Passagerarna kommer att betala mer: hur man ändra reglerna för det internationella flygbolag
Resa / / December 19, 2019
I Ryssland trädde i kraft nya ändringar i Air koden. De ställa in en annan flyg ansvar för förlorat bagage och flygförseningar.
Vad kommer att förändras för passagerarna?
Först av allt, öka ekonomisk ersättning för flygförseningar. Tidigare beräknades på grundval av en liten mängd - 25 rubel per timme. Nu kommer beräkningen gå som beskrivs i Montrealkonventionen: "När det gäller skador på person- följd av förseningen är transportörens ansvar för varje passagerare begränsas till summan av 4150 särskilda dragningsrätter låna".
Kurs 1 XDR (SDR, särskilda dragningsrätter), enligt centralbanken den 29 maj var 88,3 rubel. Således det högsta belopp som lufttrafikföretaget kan betala för förseningen, - 366 445 rubel.
Viktigt: För att få ersättning kommer passageraren måste bevisa att förseningen har lett till förluster.
Och det hotar förlust av bagage?
Om din bagage förstörtsFörlorad, skadad eller försenas, tillhandahåller Montrealkonventionen för den maximala mängden av kompensation i mängden 1 000 särskilda dragningsrätter (cirka 88 300 rubel). Tidigare har betalningar beräknas på olika sätt: för 600 rubel per kilogram.
Hur och när att lämna in en ansökan?
Om ditt bagage är något fel, måste anspråk på transportören presenteras skriftligen eller elektroniskt signerade dokument. Detta kan göras både på platsen för registrering av flygbolaget och passageraren på bostadsort.
Timing för tillförsel sådan identifieras. Senast:
- 7 dagar - från mottagandet, om det var dålig eller du befinns vara saknas;
- 14 dagar - från dagen för mottagandet av skadade varor,
- 21 dagar - om det fanns en fördröjning i leveransen av bagage eller gods, eller de har förlorat.
Bäraren, i sin tur, är skyldig inom 30 dagar från dagen för mottagandet av fordran att överväga det och ett skriftligt svar till: krav kommer att uppfyllas eller frångås.
Finns det fortfarande några ändringar?
Ja. Nu flygbolaget ansvarar för passagerare och bagage endast från det ögonblick de är ombord under på- och avstigning. Tidigare ansvar utvidgas till så länge som en passagerare befinner sig i en "ren zon" efter preflight inspektion, liksom utgången från flygplatsen.