på Enligt analytikerBeslutet att knyta sin nya Apple Mobile iOS 7 operativsystem med omborddatorer bilar orsakar biltillverkare att tänka tio gånger, kommer att utvecklas om de har en vänskaplig relation med Cupertino.
Grundtanken, som tidigare sagt Apple (dock utan specifika detaljer) är att använda Siri och andra iPhone funktioner via den inbyggda bil datorskärmen. Bland de företag som Apple diskuterar möjligheten till integration, som kallas namn som Honda, Mercedes, Nissan, Ferrari, Infiniti, Kia, Hyundai, Volvo, Acura, Jaguar, Chevrolet och Opel. Men bortsett fanns andra viktiga delar av bilindustrin, till exempel Ford - det har redan etablerade relationer med Microsoft.
Det är lätt att se varför biltillverkare är indelade i grupper. Apple kommer att hjälpa eller skada beror på "vad biltillverkaren vill uppnå - att vara en ledare eller uppföljaren", - säger Thilo Koslowski (Thilo Koslowski), vice vd och analytiker på konsulttjänster, Gartner.
Å ena sidan, att beslutet att ge Apple iOS version 7 i sista operativsystem för bilar skulle kunna skapa sammanhängande system för iPhone-användare i huvudsak vänder sina bilar i en annan plattform på grundval av beslut av Apple. Med hjälp av avancerad telefon operativsystem bidrar också till att lösa de ekonomiska aspekterna när det gäller färskt programvara för datorn ombord.
Å andra sidan, är Apple känd för bättre erbjudanden när det gäller att få tillgång till deras teknik. Förare kommer att kunna använda det nya operativsystemet för att komma åt iTunes, iRadio och resten av de tjänster som tidigare tillhandahölls av andra företag eller av biltillverkare. Biltillverkare måste bestämma om de vägrar att styra åtkomst och om innehållet, som de kunde sälja.
För närvarande GM har två bilar, mini-bil Chevrolet Spark och Sonic kompakta tvådörrars som målgruppen - ungdomar. För att locka publiken de har ett relativt brett utbud av infotainment funktioner och även en förenklad navigationssystem. Men för en mer exklusiva bilmodeller GM utvecklar ett eget system.
I alla modeller av BMW i 2014 kommer att integreras i gränssnittet från Apple, men det kommer att vara mindre komplicerat än det förväntas från iOS 7.
Biltillverkare måste besluta hur mycket kontroll de har råd att ta på Apple-systemet. Just nu, de har kontroll och godkänna ansökningar om fordonssystem som de anser lämpliga, nyttiga och bidra till säkerheten. Men om Apples, och sedan till Google eller andra utveckla sina egna system för integration fordon med program på telefonen av föraren, kan kontroll över situationen gå leverantörer.
Till exempel, en representant för BMW Buchko Dave (Dave Buchko) rapporterar att automaker är "försiktigt begränsade "åtgärder som kan ta förare genom att integrera infotainment System med Apple.
Han säger att ingenjörer fortfarande funderar nytänkande och Apple har ännu inte beslutat att stanna vid någonting.