Hur man köper en begagnad bil: en omfattande guide
Gör Det Själv Utbildningsprogram / / December 19, 2019
Steg 1. Bestäm budget
Det första steget är att tydligt definiera budgetgränsen, för att inte frestas av dyrare erbjudanden. Det är mycket viktigt att inte köpa en bil med alla pengar: se till att avsätta 10-15% av det tillgängliga beloppet. Omedelbart efter köpet kommer att göra underhåll, för att inte tala om korrigering av fel som oundvikligen kommer.
Steg 2. Välj några lämpliga modeller
När du köper, bör du redan har en klar uppfattning om exakt vad du behöver från maskinen: en stor trunk, en rymlig interiör, hög effekt, automatlåda, läderklädsel, eller andra alternativ. Vanligtvis enligt de kriterier som passar flera modeller av samma tillverkare ännu. Välj två eller tre modeller som matchar dina behov i alla avseenden, och söka endast till dem.
Efter att ha definierat modellen lär de tematiska forum, läsa recensioner av ägarna på Internet och prata med anställda i bensinstationer, för att bestämma den typiska fel, svaga punkter och kostnad service.
Detta kommer inte att sprutas uppmärksamhet åt andra bilar och ge fler alternativ vid val, än om du letade efter en viss modell. Även du kommer att kunna studera i detalj utvalda maskiner, ta reda på vilka ändringar är den mest framgångsrika och vad nyanser som du behöver leta efter när man köper.
Steg 3. Vi tar reda på marknadsvärdet på bilen
Därefter anger du hur mycket den genomsnittliga ber om objekt som du behöver för att få en idé om prissättning, med hänsyn till ålder, motorstorlek, transmission typ och andra alternativ.
Utöver det banala screening misstänkta erbjudanden från bedragare, är det lämpligt att jämföra maskiner och förhandlingar. Klargöra det genomsnittliga priset är mycket enkel att använda filtren på webbplatser med annonser och enkel räkning på en miniräknare.
Steg 4. Vi ser och analysera annons
Vi fortsätter att se annonser i sökandet efter bra alternativ. Vår uppgift - att hitta ett par möjliga alternativ att köpa och välja den bästa.
Om du bor i en liten stad, är det vettigt att titta i tidningarna som "Hand in Hand" och andra. I andra fall är det tillräckligt populära webbplatser "Avto.ru», Avito.ru och Drom.ru.
Försök att spåra de nya förslagen som de bästa bilarna försvinner vanligtvis inom ett par dagar eller till och med ett par timmar. För att inte gå miste om en bra bil, registrera dig för anmälan av intresse för dig modeller. Också använda mobila applikationer som gör det möjligt att hålla sig à jour.
Pris: Gratis
Pris: Gratis
Pris: Gratis
Omedelbart sålla ut annonser utan bilder och med torra beskrivningar: Som regel placeras de bedragare eller mellanhänder. Misstanke bör också orsaka en diskrepans mellan maskinens status i bilden anspråk körsträcka och reduceras till gränsen priset i annonserna med slutna kommentarer.
Hur man känner igen en återförsäljare
Om möjligt, försök att omedelbart identifiera vem postade meddelandet: den verkliga ägaren eller återförsäljare. Den senare kommer att få följande funktioner:
- Gömd i foto bil nummer.
- Bilder från servicecentret eller vid diskbänken.
- Renat däck glans.
- Vägran att prata i telefon och samtal till ett möte.
- Alias i stället för namn i annonsen.
Individuellt kan dessa detaljer betyder ingenting, men när de förekommer tillsammans, är det troligt, framför dig är verkligen en professionell återförsäljare.
Fortfarande osäker? detaljerade instruktion Layfhakera kommer att beräkna ett meddelande från auto återförsäljare.
Steg 5. Vi kommunicerar med säljaren
Att hitta fler annonser med alternativen lämpliga, börja ringa säljare. Skriv meddelanden till postkontoret och skriva kommentarer under annonsen är inte värt det, eftersom varje minut räknas.
Viktigt i kommunikation - att ställa specifika frågor till intervjupersonen kunde inte undvika att svara, eller svara på vag. Detta kommer att bidra till att förstå om det är nödvändigt att gå att titta på en favorit bil. Här är vad du bör vara intresserad i första hand:
- Vem är ägare till bilen och på vem det är registrerat.
- Registreringsskylt, VIN-kod, antalet TCP.
- Om de ursprungliga PTS och hur många människor det registreras.
- I vilken tjänst som betjänas av bil.
- Finns det en servicebok.
- När var sista gången för att byta olja.
- Vilka andra komponenter och reservdelar har bytts ut.
Alla svar bättre att skriva i en anteckningsbok så att du inte får förväxlas. Om person beter sig på lämpligt sätt, inte Julita och överens om diagnosen när det är möjligt att enkelt göra ett möte.
Steg 6. Vi kommer att titta på bilar
Kommer den mest avgörande ögonblicket. Mötet är bättre att gå med en partner, skulle det vara bra - insatt i bilar och i en ideal - en mekaniker du litar på. För det första är det säkrare, och för det andra är ett huvud bra, men två är ännu bättre. Det är önskvärt att någonstans att lära känna färgtjocklek och tjocklek av den valda modellen för bilen för att kontrollera om det fanns någon nyans av kroppen.
Det första steget är att bläddra dokument: PTS fordon och säljarens pass. Om allt är i sin ordning och innan du den nuvarande ägaren, kan du gå vidare till inspektionen. Utseende för synliga skador, likformigheten hos de luckor i kroppsdelar, inre tillstånd och motorrummet, såväl som det allmänna tillståndet av maskinen, driften av all utrustning och alternativ.
Om dina förväntningar inte lurade, då kan vi gå vidare till provkörningen. Kontrollera hur man startar och kör motorn på tomgång, det finns inga misstänkta ljud och stötar.
Bättre resa bort, som skall dispergeras väl, utvärdera suspensionen och bromsar, kontrollera frånvaron av ryck under växlingar och styr hjärtslag. Låt säljaren leder, och du tittar noga vad som händer. På vägen tillbaka bakom ratten och ombads att utvärdera alla förarsätet.
Ta reda på om maskinen inte bits
Om du inte är en expert, så gör det ganska svårt. Det finns dock några riktiga tecken, vilket tyder på problem med geometri av kroppen och inblandad i en olycka. Här är några av dem:
- Glasögon har olika markeringar eller utgivningsår.
- Luckorna i dörrar och kropp är olika och inte parallellt.
- Den främre stötfångaren är inte en enda repa och buckla, oundvikligt från stenar på vägen.
- En strålkastare grumlig (originalet), och den andra - genomskinlig (nyligen ersatt).
- Bolt-on gångjärn och motorhuven lurade färg.
- Målning under tätningen skiljer sig från huvudfärg.
- Sprickan på en vindruta är inte i form av liv (som en sten) och utan uppenbar centrum.
Hur man bestämmer själva körsträcka
Skrupelfria säljare som inte bara att dölja olyckan, men också att vrida körsträcka för att sälja dyrare bilar. Så inte blint tror Vägmätaravläsningar.
- Bara räkna. I genomsnitt passerar privata transporter för året 15-20 tusen kilometer. För fem år själva körsträcka kommer att vara ca 100 tusen.
- Kontrollera bromsskivorna. Om de har kanten på 2-3 mm, kör sedan ca 100 tusen kilometer. Om de är nya, då det var nyligen ut och bilen var redan en klart mer än 100 tusen.
- Titta på ratten. Spår av slitage på det verkar fem år i bruk, eller när olika passerar för 150-200 tusen kilometer.
- Kontrollera dynorna på pedalerna. Om de raderas till metall eller alternativt ersatt talar det om körningen av 300.000.
- Titta på förarsätet. Tyg utan konsekvenser tåla cirka 100-130 tusen kilometer börjar hudåkomma att försämras efter 200 tusen. Samtidigt påverkas mest närmast dörren stödrulle, även om det ofta blir, och armen.
Förresten, karaktären av skrubbsår på ratten berättar om villkoren: slitage i klockan 9 visar täta resor till långa avstånd, runt 9 och 3:00 - på den föredragna körning genom staden, och sliten runt kanten kan vara ett tecken taxi.
Steg 7. Göra diagnosen när
Om bilen du efter en noggrann undersökning är fortfarande gillar det och vill köpa den, Craps diagnos i bilverkstäder. Konventionella bilar kan köra på alla stationer som är pålitliga. Om bilen är tekniskt komplicerat, är det bättre att välja en specialiserad, profiltjänst, vars personal kommer att kunna kontrollera allt på rätt sätt.
Vanligtvis ser bara fjädring, men det är bra att kolla in alla kroppsdelar med hjälp av mätaren LCP, och även ta bort skyddet och plastföremål på botten, för att bedöma tillståndet i trösklar och sparrar. Dessutom är det nödvändigt att diagnostisera motorn och utför mätningar av kompression i varje cylinder, samt kolla electrics. Du kan fortfarande be mästarna för att kontrollera numret motorn och kroppen med dokumenten.
I allmänhet är det bättre att göra en översyn av alla möjliga problem och få en lista över fel, som sedan kan handlas. Så du förmodligen whacks spenderas på diagnos och pengarna kommer att ha en uppfattning om det arbete som kommer att spendera i första underhållet.
Steg 8. åstadkomma en affär
Alla nyanser avgöras, du har kommit överens med säljaren om det slutliga priset, och det återstår bara att göra en affär. Detta görs med hjälp av en vanlig köpeavtal upprättas för hand eller på en tryckt form, som införde passdata för säljaren och köparen. Dessutom måste säljaren ge dig PTSD, registreringsbevis för bilen och, naturligtvis, bilnycklarna.
Att se till att allt du behöver till hands, kan du betala säljaren kontant eller sätta det överenskomna beloppet på räkningen och gå.
Slutligen be att få se igen hur larmet, kontrollera alla nycklar och - helst - omedelbart byta batterier i dem.
Steg 9. Vi sätter bilen på grund av
Det återstår en sista touch, och du blir den lagliga ägaren av hennes nya bil. För att sätta en bil registrering i trafikpolisen kommer att behöva följande dokument:
- Ett köpeavtal, vilket indikerade passuppgifter säljaren och köparen (lämplig även sammanställts av handen).
- PTS.
- Intyg om bilregistrering.
- Försäkring.
Med allt detta måste du komma till någon gren av trafikpolisen i landet och åter registrera bilen i hans namn. Avskrivning och andra förberedande åtgärder från de nya reglerna krävs inte. Om det inte finns någon kö, då hela proceduren tar mindre än en timme.
Se även:
- 115 regler för begagnad bil val →
- 14 tips om hur man väljer en begagnad bil →
- Hur man säljer en bil: en omfattande guide →