Hur man väljer en sadel för en cykel till ingenstans torlo

Oavsett hur dyrt och kyla oavsett din cykel, elementär bekvämlighet medan resa är alltid en avgörande faktor.

Om du cykla du inte lämnar obehagliga eller smärtsamma känslor i skinkorna och perineum, kanske är det inte i sätet. Ja, det antas att i de flesta sådana fall, inköp av en annan sidushki lösa problemet på en gång. Men de människor som drabbats av det, andra sätt att hantera akut smärta är helt enkelt obekant.

Därför, innan du ger dig ut för att handla en ny "kaptenens stol" (förresten, är hans val inte så uppenbart och kräver ganska konkreta investeringar), föreslår jag att du läser efter offentliggörandet. Här ger vi några tips för att göra din nuvarande sadel bekvämare, och beskriva hur man mäter kroppen och välja en ny "fotavtryck", så att sedan ingenting Det gör ont.

Så om din femte punkten ger oro efter en kort cykeltur, då problemet med största sannolikhet ligger på:

1. det korrekta läget för sadeln eller sadelstolpen;
2. styra en besvärlig position;
3. misslyckad eller felaktig konstruktion av sadeln;
instagram viewer
4. utförs från låg kvalitet material eller kraftigt slitna sadel;
5. felaktig landnings ryttare - banal anledning fastslog att även om det är omöjligt;
6. extra lager mellan sätet och din kropp.

För att justera positionen av sadeln

Om smärtan verkar direkt under resan, i de flesta fall, för att klara av denna otur är möjligt genom att justera positionen av sadeln, sadelstolpen och styret. Och om din avsikt är att ta itu med ont en gång för alla, granskning av dessa noder till din "stål häst" - det första vi måste börja.

Det kan vara så, och att resan orsakar dig smärta är mycket verklig, och inte någon vag den "smärta." I det här fallet, du borde verkligen tänka på att köpa en annan plats, men under tiden försöka att göra följande manipulationer:

• justera vinkeln på lutningen av sätet,
• kontrollera om lutningsvinkeln är inställd enkelt,
• justera höjden på sadelstolpen,
• justera ratten höjd,
• justera positionen av styrhandtagen så att landningen var lätt, ingen onaturlig böja framåt eller bakåt.

I vår dagens affärs varje millimeter är mycket viktigt, och även en liten avvikelse från den ideala när det gäller landningsvinkel kan orsaka det faktum att lördag resan kommer att förvandlas till tortyr, kommer konsekvenserna av vilka påminna mig själv under de närmaste två-tre dagar. Leka med inställningarna för sadeln, sadelstolpen och alla av samma hjul. Ha tålamod: prova olika alternativ och en liten åktur, för att jämföra deras bekvämlighet under körning.

Kom ihåg regeln om principen: positionen av sätet bör vara relativt horisontell. Om sätet lyfts upp eller nickar tillbaka mer än ett par grader, är något förmodligen fortfarande inte på följande sätt: i det första fallet, kommer du att ge överdriven stress på händer, handleder och armbågar, och den andra - i området perineum. Njut av lite, håller med.

Det finns en annan viktig punkt som bör beaktas: under körning är inte hela din kroppsvikt Det faller helt på sätet, och även om det kommer, det definitivt skulle ha orsakat cyklist smärta. I god sadel måste ta endast en del av lasten vid körning, sedan din vikt är jämnt fördelad mellan ljumsken och sätet, armarna och styrning.

När du har turen att bestämma den eftertraktade positionen av sätet, där resan börjar äntligen att skänka glädje, stopp på uppnåtts och inga ytterligare vinklar ändrar inte i alla fall.

För att vara säker, kan du även markera det önskade läget för de permanenta markör, tejp eller nål filer att föreviga det i historien om segern över smärtan. Om du av någon anledning, kommer sätet måste ta ut eller flytta, kommer du inte vara för en lång tid med honom att lida.

Alla fel av kläder

Om du använde för att lösa kläder eller storleken på din femte punkten jämfört med dem som blev känd Kim Kardashian (Kim Kardashian) eller Nicki Minaj (Nicki Minaj) kan rida vara smärtsamt för dig ockupation. Det faktum att veck vävnad eller hud i kontakt med sätet, rörelsen börjar gnida som oundvikligen kommer att leda till uppkomsten av blåmärken, och de - för smärta i intima ställen.

Av denna anledning, cykelbyxor Lycra hur lätt tätt vidhäftande, de minskar friktionen mellan kroppen och cykeln, vilket faktiskt var det tänkt av designers. Det material som används i produktionen, pressar fast alla kroppsliga "överskott", göra dem till en slät och ganska platt område i kontakt med cykelsadeln. Så, om du är den typen som rullar i fritt sittande kläder, försök att ta en tur i speciella shorts Lycra - skillnaden är påtaglig.

Vilka krav måste uppfylla sadeln för en cykel

I allmänhet behöver vi ganska hårt, men samtidigt något fjädrande cykelsadeln. Det bör inte likna ett block av granit, vilket naturligtvis inte kommer att ge din cykel åkkomfort. Å andra sidan bör det inte vara lätt, men farfar stol, som presenterades för honom för att hedra årsdagen, eftersom vi minns: mjuk tenderar att gnugga.

cykelsadeln förvärv lätt kan jämföras med valet av en bra ortopedisk madrass: det måste vara svårt i och mjuk utanför åtgärd.

Men om sadeln med liknande parametrar har redan visat, men smärtan kan fortfarande inte ersättas med glädje blinkande förbi landskapet, det är dags att tonhöjd i finjustering sadelstolpen och hiss rattarna. Antingen problem lurar i design eller utförande som plågoande sätet.

De flesta cykelsadeln har formen av ett päron. I detta fall, jämnheten hos övergångslinjen från den främre, den smalaste delen av sätet till sitt "foder" kommer att påverka komfort under resan, medan volymen av skinkorna i allmänhet inte spela en avgörande roll i att välja önskad storlek. Enkelt uttryckt, om du har breda höfter har, är det inte nödvändigt att sätet i den bakre delen måste vara bredare.

Vad som verkligen räknas är avståndet mellan kanterna av den böjda grenen mellan sitt (kroppen förlitar sig på dem när vi sitter). De punkter där vår skelett kontakt med velosedlom och bestämmer bekvämligheten för landning: om sätet är för bred eller smal för dina ben, så småningom kommer det att vända skrubbsår och smärta förnimmelser.

Så vad bör vara bredden på cykelsadeln?

Låt oss börja med det faktum att varje säte är "kinderna" - utskjutande halvcirkel på baksidan, brett isär. Mycket ofta är säte som är utformat på ett sådant sätt att dessa prognoser något förhöjd upp när du sitter ner, din ischias ben bör falla exakt på extrempunkterna i bergen, avslöjar foder lager - och det ger en känsla av bekvämlighet. Förresten, i hills "schochkah" i den bredaste delen av många velosodel inte vara: det beror på konstruktionen.

Att veta säkert om en viss sidushka passar dina parametrar är "yttre" arm och ett måttband eller en linjal för att mäta avståndet mellan centrumlinjerna för den anatomiska Sitthöjder. Helst bör detta avstånd vara densamma som avståndet mellan sittbenen. Som ni kan se, är det ganska enkelt.

Om mätningarna Sitsen är mer eller mindre klart, vad om sittbenen? Svaret: det är inte ett problem. Ta en stor (omkring fem liter) Zip-påse och fylla den med mjöl så att vikten av förpackningen som ligger inuti fördelas jämnt tjocklek av approximativt 4-5 centimeter. Sätt påsen på ett bord eller en stol och sitta ner på toppen (om du gör utan kläder, kommer resultaten att vara mer exakt, så behandla saken på allvar).

Nu försiktigt lyfta med våra experimentella paket. Brunnar som du ser nu, och har utskrifter som gjorts av sittbenen. Avståndet mellan dem och krävs för oss att mäta. Igen, ta en linjal och göra mätningar av avståndet mellan centra hos brunnarna, liksom mellan sina ytterkanter.

Låt oss nu ta reda på innebörden av de data som erhållits på detta sätt.

• Avståndet mellan centra hos brunnarna (till höft) bör vara ungefär lika med avståndet mellan bulor "schochek" på cykelsadeln.

• Avståndet mellan de yttre kanterna av hålen - en parameter som har värde när en viss typ av sätet, såsom Brooks: deras design tillhandahåller en stålram tvärbalkar. Därför, om du inte vill krypa ben av körtlar, kom ihåg regeln: sitsen är avsedd att vara ungefär två centimeter bredare än avståndet mellan de yttre kanterna av tryck på förpackningen. Betona: vårt mål - att ge plats våra sittbenen på "kinderna" platser, och så att vänster något utrymme för manövrar - slumpvisa förändringar och naturliga rörelser av sätet under körning.

• Det är värt att nämna, och avståndet mellan de inre kanterna av hål - utskrifter av den ischiala benet. Om du har beslutat att förvärva Säten med en skåra skuren i mitten benet utskjutande bör inte falla in i denna fördjupning när du rider eller smärta du är garanterad. Till problem du hade gått, bör avståndet mellan de inre kanterna på sittbenen vara större än ca 20 millimeter. Sålunda, om längden av urtagningen i sadeln är 60 millimeter, bör det interna avståndet vara lika med 80 millimeter.

De som vågar mjölet verkade alltför tidskrävande, erbjuder vi en enklare alternativ. Sitt ner, sätta händerna under skinkorna, så att känna Vi sitter ben (känns som armbågarna). Pekfingrar markera platsen på stolen där benen som du känner under tryck mest. Därefter, utan att ta sina fingertoppar från en stol, gå upp och be någon att åtgärda de markerade punkterna med en penna eller en bit tejp.

Utmärkt nödvändiga parametrar vi har. På samma sätt kan mätas och avståndet mellan de yttre kanterna av den ischiala benet. Samtidigt de fingertopparna ska placeras strax utanför de punkter där benen har störst tryck på ytan av stolen. Kanske få uppgifter empiriskt, kommer du att bli förvånad över att stolen som du kör för bred eller däremot är för smal. Om ja, verkligen är då stolen tid till förändring.

Hur man väljer rätt sadel för en cykel

Efter sådana detaljerade instruktioner svårt att rekommendera någon enda universell version av sätet, vilket naturligtvis är bättre än andra. Varför? Svaret är enkelt: alla är olika, även i händerna på en person och längden på benen kan vara olika, och därför om bekvämt för mig, det är inte det faktum att du kommer. Ändå är vissa platser utformas och byggas mycket bra. Dessutom är de kända för sin kvalitet. Om du inte längre kunna uthärda lidande och vår rådgivning har inte hjälpt, kan du prova en av de dem, När man väljer inte glömma att starta från parametrarna av kroppen.

Om du är övertygad om att det är nödvändigt att byta ut stolen på tvåhjuliga kamrat, sedan förenkla sökprocessen kommer att hjälpa alla samma sunt förnuft. Modeller för försäljning en hel del skillnader presentera i sina klasser. Därför är den mest trogen i detta fall kommer metoden att ta reda på exakt hur du rider oftare.

Säten för nöje Bike

Plantering rida en cruiser, eller en stadscykel, oftast rakt, är själva resan inte heller sist alltför länge. Därför är sätet försett med en stötdämpare, är det nödvändigt vid den tidpunkten. Bred och kort, med mjuk stoppning och fjädrar, kan det ge föraren komfort och glädje av en promenad genom staden.

Säten för väg cykel

Delta i tävlingar på peresechonke eller fasta täck avstånd på motorvägen? Du måste "arbete" sadeln, långsmala och med ett lager minimum (du kan göra utan det) foder. Under resan, bara en del av din vikt faller på sittbenen och spänd kroppshållning och speciella shorts helt utesluta förekomsten av veck av kläder i benen och grenen (som vi har sett, kan korrekt matchade kläder leda till smärtsamma skrubbsår). Gick med i klubben kantriyschikov nyligen? I det här fallet rekommenderar vi att du sits med lite extra "Myakushko", så att kroppen så småningom vana vid de specifika timmar pokatushek.

Säten för mountainbikes

Bergsstigar, där det mesta måste rida stående på pedalerna, luta dig tillbaka och hänga över cykelram i de mest ovanliga poser, att utvärdera sittkomfort på fördelen du inte lyckas: boll styrde extrema. Det är därför du bara behöver en kompakt sadel strömlinjeformad, med mindre, desto bättre. Detta kommer inte att slå honom på varje brant nedstigning och en skarp sväng. Naturligtvis bör detta säte vara lika hållbart och gjorda av tillförlitliga material.

Säten för touring cyklar

Ytterligare rörelse av cykla innebar att sätet kommer att vara stark (bäst - av naturläder) och kommer inte att begränsa dina rörelser - en korsning mellan en sadel för berg och väg cykel. För dessa ändamål kommer du närmar dig en modell med en smal front, till mjuka insatser i kontaktytan med sittbenen och tillräckligt länge kunna luta sig tillbaka något.

kvinnor velosidenya

Det är i allmänhet en separat sång: från vackra damer höfter bredare, medan kroppen själv - mindre. Därför är skyldig sätet designen i första hand justera cykeltur till dessa anatomiska funktioner. Det är allt.

Vilka är de material

Nu kort uppehålla mig vid de material som används för tillverkning av foder velosidenyah. Det huvudsakliga syftet med foder - att ge en bekväm plats på sittbenen. Har samma typer av material av vilket fodret görs vanligen, är att under trycket av vikten de beter sig annorlunda.

gel Foder insats samma form av din kropp och ge högsta möjliga komfort. Av denna anledning är de flesta av dem som används för att rida för roligt det önskade sadlar med gel skär. Nackdelen är att, i motsats till de skumgummiinlägg, tryckte de mycket snabbare, och detta kommer oundvikligen att leda till en nedgång i nivån av komfort.

Skum foder. De är formbara, lätt prominayutsya och lika snabbt återgå till sin ursprungliga form. Som vi redan vet, ryttare uppskattar dem till det bästa, i jämförelse med gel motsvarigheter, komfort: skrynklar under påverkan av vikt och tryckte dem mindre. I enlighet därmed, för cyklister, vars vikt överstiger 90 kg, kommer sätet med skum foder vara perfekt som rynka det kommer att vara betydligt längre. Samma funktion bör tas hänsyn till fans resa långa sträckor.

Och du kan använda en mer specifik pad för velosedla, Som passar som en känga. Problemet kan inte omedelbart visa upp trots den mjukhet och komfort, är fodermaterial fördelat över hela ytan är inte så lika som i den ursprungliga fabriken sätet foder, så det kan "gå" på området med relativ frihet, oavsett om du gillar det eller inte. Älskare av sköna promenader detta problem inte leverera, men för dem som älskar Knock - lätt. Och eftersom det sista vi skulle få råd att titta på de särskilda cykelbyxor eller velopampersamDet kan vara mycket mer givande investering.

Utformningen av de flesta cykelsadeln skyddar ryttarens grenen, eftersom denna del av människans hög koncentration av nervändar och blodkärl. I detta avseende tillverkare har sadlar med färre foder i den mellersta delen, vilket gör minska trycket i ljumskarna, och ger också extra ventilation och komfort under långa resor.

Som vi har sagt, är karosstrukturen alla olika: en del sparas köpa stolar med längsgående snitt, andra väljer en modell med ett minimalt antal fördjupningar. Naturligtvis i allmänhet velosodla med en design som minskar trycket på grenen under körning, lämpar sig för nästan alla ryttare, både män och kvinnor, men det är fortfarande en fråga om personlig val.

Många säten för cyklar är gjorda helt av syntetiska material, som börjar med de Säten och efterbehandling skum eller gel liner. Varför? Relativt låg vikt och enkel drift gör polymerer absoluta ledare i sportbranschen.

Ja, sätena kan binda med naturläder - det är hållbart och snyggt, men tyvärr beats råd. Många fans av enheten, oavsett typ av cykel, med undantag för berget eller ridning, är överens: ingen kontrolleras cyklister generation och hållbara klassiska lädersäten - det perfekta valet (anhängare av mountainbike lutar sig mot moderna varianter, ibland med stark uppbackning, kan delvis jämna ut gupp spår).

Hemligheten till den stora populariteten av klassiska lädersäten? Svar: i sin design. Materialet för klädseln är gjord av ett stycke av polerad hud, tidigare sträckt på en speciell metallram. Det är som dina favoritgymnastikskor, förvärvade för ett par år sedan: Det är lika bra, kom ihåg alla vändningar av ödet, och aldrig gå ur modet - superudobno och hem-stil mysigt.

Samtidigt bevarar lädret sätet allt tekniska fördelar sina moderna motsvarigheter: formuläret är densamma, men täckt med tidlös hud - ett tecken på framgång och praktiska. Här och en längsgående slits, vilket ger en stabil ventilation och en behaglig känsla av naturmaterial. Ett minus: kräver lämplig vård hur dyrt skor.

För att sammanfatta: om du behöver en ny cykelsadeln?

I det här numret beslutade vi att lita på yttrandet velobloga Bike Snob:

Om du råkar arbeta i en cykelaffär, skulle du veta om kundernas klagomål som rör bekvämligheten under resan. I de flesta fall, dessa klagomål avser sätet, som "inte gillar", vilket naturligtvis inte utesluter andra myndigheter.
Å ena sidan, klagomål är giltiga. Å andra handlingar åtminstone en stark motargument: vi talar om att cykla i stället för hur bekvämt för visning filmer din nya soffa. I slutändan är det inte ens en stol eller en stol. I allmänhet bör de inte vara bekväma fordon. I detta avseende en kompromiss - en mycket relativt begrepp. Ett huvudsyfte med fordonet är en - för att vara säkra.
Vissa obehag (inte ett helvete av en smärta), naturligtvis, vara närvarande under resan måste. Ju mer tid du spenderar cykla, desto mer alla delar av kroppen kan du bli sjuk. Å andra sidan, i många avseenden, du kommer snart att vänja sig - det är helt naturligt. För någon som rider för nöjes skull, kommer sätesjustering vara ett viktigt och nödvändigt förfarande. För den som har svårt att uppfylla inte klar - ett oöverstigligt hinder.

Vi kan konstatera att vissa obehag under landning är alltid rätt plats att vara. Detta är normalt. Hur som helst, enkla manipulationer och uppmärksam inställning hjälper i de flesta fall kända världen. Och ändå velobratya gärna dela sina erfarenheter på uppsättningen tillägnad detta ämne forum. Nivå upp!
Så, låt oss sammanfatta:

• Försök att justera positionen av din plats, sadelstolpe höjd och rattstången.
• Se till att stolen är rätt för din kropp.
• Kontrollera om lämplig för driften av din plats: det finns inga tårar och skrubbsår, om du vill behålla det bildas? När allt kommer omkring vet vi redan bestämt: spara på dem vi inte har råd med.

Om å något viktigt, jag har fortfarande inte nämnt, låt oss diskutera det i kommentarerna. Ta hand om dig själv, inte snåla på hälsa och Layfhaker läsa!