Hela sanningen om karsheringe: Layfhaker med förkärlek förhöra "Delimobil"
Liv / / December 19, 2019
Muhith Seidakhmetov
Generaldirektör för "Delimobil».
- Låt oss börja med de vanligaste frågorna: ta bilen "Delimobile" kan vem som helst med ett körkort? Med utländska, också?
- Ja, jag tar bilen till någon person över 19 år med körkort. En uppsättning dokument för registrering av densamma och för ryska medborgare och utlänningar: vi behöver rätt till ett pass.
- Om bilprovning skada några repor förbli obemärkt, för det då behöva betala?
- När du märkt och fotograferade skadan är det fast i stödtjänst. Och om du missade scratch, säkert en annan användare sade att det är upp till dig. Därför kan vi bara lugnt gå och inte oroa sig för skador som hade tillfogats till dig.
Om du märker något som redan innan den fullständiga hyra, kan du informera kunden stöd i efterhand.
Vissa fasta regler vi har. Vi förstår att kunderna inte är cyborgs: de kan märka något och missa något.
- Hur installerar jag den skyldige, om föraren har lämnat hela maskinen, och sedan knackade det parkerade på gatan?
- Denna situation låter verkligen skrämmande! Men i själva verket är det lätt att lösa.
All Moskva hängde med kameror och våra bilar - sensorer, larmsystem och telematikutrustning. Om vi ser på tracker, att vid tidpunkten för olyckan bilen var parkerad och var inte i hyresavtalet, tryckte på tidigare klienten, ingen kommer. Riskerna är desamma som med en personlig bil som du parkera någonstans i staden, i stället för i sitt garage.
- Vi vet att bilen "Delimobilya" kan lämnas vid varje tillåten parkering, även laddat. Men vad händer om föraren parker där du inte kan?
- Kanske parkering - det är en av de viktigaste fördelarna karsheringa. Du kan bara parkera på öppen mark och inte behöver oroa sig för betalning. Med iakttagande av reglerna, naturligtvis!
Med parkering i förbjudna platser är annorlunda. Kan ha tur: det kommer att ta nästa användare att snabbt och ingen påföljd kommer att släppas. Och det händer också att bilen tas bort till bilen pund. I detta fall kommer kunden att få betala anmälningsavgiften, bogsering prestanda och gå FRIGÖRA bil. Samma procedur som i fallet med oregelbunden parkering av personbilar. Med en skillnad: du kan inte hantera situationen själv, och att delegera problem för oss. Och sedan evakueras för automatisk skicka experter "Delimobilya". Men för denna tjänst kommer att debiteras en administrativ avgift, så normalt kunder föredrar att plocka upp bilen själv.
Lyckligtvis händer det sällan: de flesta förare parkerade på reglerna.
- I ditt karsheringe föraren inte behöver betala för bensin. Men om du var tvungen att resa en hel del och bensin slut, hur man tanka?
- Bränsle - en annan stor fördel karsheringa. Du behöver inte oroa sig för hur mycket det kostar och var du ska leta efter bensin tankning. Du rider bara för skojs skull och lämna bilen med samma bensin som är.
Vi försöker göra så att maskinerna alltid var undangömt till maximum. Vi har särskild personal som övervakar bilen i staden: destillerade dem på plats med den största efterfrågan, inspektera och tvätta, säsong. Men om kunden måste fylla upp på egen hand, har varje bil ett bränsle kort. Med dem kan du gratis hälla bränsle till ett nätverk av partner tankställen. Och för den typen av problem som vi samlar kunder en trevlig bonus.
Vi har även kunder som specifikt letar efter en bil i behov av tankning och sedan rida på upplupna poäng.
- Hur behandlar de böter? karsheringa förare har rätt till 50% rabatt på snabb betalning, vilket är fallet med egen bil?
- Trafik reglerna är desamma för alla - liksom med privata transporter, kan böterna betalas med rabatt, om du gör det snabbt. Kunden behöver inte ens göra de flesta någonting: tjänsten meddelar straff och skriva av det belopp med den bifogade kartan.
- När det finns en olycka med bilen av karsheringa som betalar för skadorna?
- När vår kund får i en olycka i första hand måste ringa kundsupport. Operatörerna kommer att tala om behovet av actionsekvenser, dokument som kommer att behöva ge. Ibland räcker det evroprotokol. Ibland finns det ett behov av att ringa trafikpolisen.
Alla olyckor - är stressande för föraren, så vi försöker att stödja våra kunder över hela: hjälp, förklara, LUGNA.
Alla fordon är försäkrade, så att om en kund väljer en tariff med Hull, är det befriad från alla betalningar. Om föraren väljer planen med CTP och var ansvarig för olyckan, hans betalningar begränsas till 30 tusen rubel. Oavsett skadorna kommer att beloppet inte behöva betala.
- Och om en olycka inträffar utan att motparten, såsom en förare var i ett hål i vägen och krossade suspensionen jag kallar trafikpolisen och behovet av att ta certifikat "SDA inte är trasigt"?
- Det fungerar på samma princip: det är nödvändigt att kontakta kundtjänst. I stället för våra mekaniker kommer och hjälper dig att förstå. De kommer att titta på videon från olycksplatsen och fastställa vad orsaken var.
Om fordonet inte skadats på grund av att föraren, börjar vi att argumentera med de entreprenörer som utförde arbete inom detta område och till exempel har glömt att stänga dörren. Om kunden väljer en tvist kommer vi att hjälpa honom på alla möjliga sätt och ge rättshjälp.
- Och vad man ska göra om maskinen plötsligt bröt sig själv eller en punktering?
- Du kommer inte tro att det är nödvändigt att ringa helpdesk. Detta händer mycket sällan: för fordon möjlighet att närvara på heltid, vår reparationsservice, så att alla maskiner är i gott skick. karsheringa bilar verkligen intensivt utnyttjas, de måste repareras oftare än personbilar. Denna specificitet nisch. Men vi har full kontroll över processen, samla Big data på alla uppdelningar, reparationer och risker.
Om ändå så hände det att under loppet av hyresavtalet brott konstaterades, efter ett anrop till helpdesk (ja, återigen, allt lösas genom det) kommer till ett team av mekaniker med den nya bilen. Därför fortsätter kunden helt enkelt att rida på en arbetsmaskin och med en bruten bevandrade mekanik. Och naturligtvis kommer vi att tillfalla de kundåterbäringar för besväret: vi ger fria minuter av vår service.
- Har det förekommit några ovanliga händelser? Till exempel var kunden försöker stjäla en bil och var tvungen att leta efter? Eller jag tar full försäkring och specifikt kraschade bil?
- Alla vet att bilar är proppfull karsheringa telematikutrustning, så att vi snabbt hitta inkräktare. Dessutom i varje nödsituation, vi kan fjärrlåsa bilen. Ärligt talat, är en potentiell tjuv lättare att stjäla en privat bil än bilen karsheringa.
I allmänhet ändrar inställning till karsheringu. Detta används för att uppfattas mer som underhållning. Idag är dessa bilar - för att på vanligt sätt komma runt staden. Vi har arbetat i mer än tre år och se hur människor ökad medvetenhet, kommer folk inte föra bort penseln eller skräp, i vetskap om att de och deras vänner ständigt använda karsheringom.
Roligare händer. Till exempel kunder ibland glömmer i bilen ovanliga saker: krukor med sylt och pickles från sin mormor, ett staffli med ett vackert mönster, gåstolar och stolar, vintage kamera, dummies exploderade a.
När någon av misstag kvar i bilen kattungar. Vi fann snabbt dem och återlämnas till ägaren.
Det faktum att under hösten-vintern Den vanligaste fynd - en hattar, halsdukar, handskar, paraplyer, och inte kan tala.
Det händer att användare karsheringa bekanta med varandra och deras relationer fästs. Till exempel, en ung man parkerade sin bil och slutade hyran, och flickan nästan omedelbart bokat samma bil - och mellan pojkarna halkade en gnista. Eller klienter samtidigt kommit fram till bensinstationen på "delimobilyah" och samtidigt hjälpa varandra räkna ut vad och hur kär. Här är en karsheringovy Tinder händer ibland, en hel del fall. :)
- Vad ska folk göra för att det förbjudit användningen av karsheringom "Delimobil"?
- Det viktigaste för oss - kunden var tillräcklig och inte bryter mot trafikregler. En annan av de särskilda kraven i tjänsten - ett förbud mot transporthjulet till tredje part. Kundernas Delimobilya "siktas, det vill säga om vi låter den person till vår körning litar vi honom. En tolerans till att köra otestade män - är förlusten av vårt förtroende. Och föra den tillbaka är nästan omöjligt.
Hämta för AndroidHämta för iOS