Hur man överlever i en bilolycka
Överlevnad / / December 23, 2019
Aleksandr Dolgikh
Car bloggare, journalist och författare. Författare till boken "hemligheter Shrink».
Allt vi kör i bilar: körning i bussen, med vänner eller taxi till. Det spelar ingen roll vad, exakt, kommer vi: på rostiga "Gazelle" med hål i botten, i baksätet av S-klass, kredit "Solaris" på min fars SUV eller rasslande pepelats med tydliga tecken på att på den Mer Adam körde hans Eve. Det finns alltid risk för en olycka. Men om du vet vad du ska göra i en nödsituation, kan du överleva.
Vad bör göras innan resan
Oavsett skälen du kommer att gå, glöm inte om de tre viktiga saker.
spänne upp
Som corny som det låter, men du bör alltid Stängs. Naturligtvis kan du komma ihåg historien du hört från Uncle Vasya att hans andra brorson på min mors sida hade överlevt endast tack vare det faktum att han inte var fäst.
Statistik säga något annat: säkerhetsbälten öka risken för att överleva på 75%. I frontalkrock säkerhetsbälten öka dina chanser att överleva med 2,3 gånger i en sida - med 1,8 gånger, tippar - 5 gånger.
justera huvudstödet
De är bekväma att sova, men de var inte uppfunnet för detta ändamål. De är utformade för att spara halsen kotor från fraktur när den träffas bakifrån eller i slutfasen av en frontalkollision. Så innan du går se till att justera dem. Yttre nackstöd Punkten bör vara i linje med kronan.
Välj en säker plats
Där du sitter, är det också viktigt. Om vi talar om någon gammal bil, såsom VAZ-2106 och VAZ-2110, skulle det vara bäst att stanna bakom föraren. Den andra säkerhets plats - i mitten. Den mest opålitliga plats - fram till höger föraren. Det faktum att föraren vid den tidpunkt då olyckan har oundviklig nivå av instinkter tar bort från slaget själv, ersätter under attack högra sidan av bilen.
Om vi talar om moderna utländska bilar, den säkraste platsen i dem främre passagerar. Det har krockkuddar och säkerhetsbälten är mer avancerade. Bakom är den bästa platsen för föraren, placera sedan i mitten.
Men allt detta är endast relevant om du inte glömmer att spänna upp. Annars kommer du ansikte mot ansikte med en krockkudde, flyger ut med en hastighet på omkring 300 km / t.
Vad man ska göra i tidpunkten för olyckan
När en frontalkollision
Vila händerna i frontpanelen eller stol, om du luta dig tillbaka och fötter på golvet. Dra huvudet till axlarna så att hakan var fästs på bröstet. När du först kastar framåt, chef utknotsya bröstet. När du kastar tillbaka, nackstöd kudde slaget.
Om du sitter bakom ratten, sedan placera händerna på ratten och fötterna i pedalen och golvet. Den vänstra ben så långt som möjligt för att trycka på kopplingspedalen, eller sitta på golvet till vänster och höger kämpar för att sätta press på bromsen. Sätet, förresten, du måste justeras korrekt när bladen pressas mot ryggen, bör utsträckta handen vila på ratten i området av handleden.
När en sidokollision
Om sidokollision var på din sida, är det bäst att dra bort från träffpunkten så långt som möjligt och fix, kramade ryggstödet eller handtag på dörren mittemot. Om du luta dig tillbaka, lade sig på en stol eller på knäna podozhmite granne och benen så att de inte bryts av en kraftig påverkan.
Om du är i framsätet, ligga ner på knä för föraren, inte hindra honom, fungerar inte. Så bara rör sig bort från den plats där den påstådda blåsa bort, vila fötterna på golvet och skyddar händer huvud hunching axlarna som i frontalkollision.
När en kollision bakifrån
Om du förstår vad som händer bakom slag, vila fötterna på golvet och skjut huvudet på nackstödet. Om huvudstödet är inte skjuter sätet och lägre utknites hals i ryggen. Nästan säkert det kommer att rädda dig från döden, funktionshinder eller en fraktur i halskotor.
när kupp
Grupp tillsammans och lås, Gripa kämpar för något stillastående, såsom ryggstödet eller dörrhandtaget. För taket ovanför dörrhandtaget är bättre att inte ta, de är mycket svaga. I inget fall inte lossa bältet. Han håller dig och inte tillåter att flytta oförutsägbart genom kabinen.
vid översvämning
Om maskinen föll genom isen eller Jag föll i dammenDet viktigaste - inte panik och försöker så snabbt som möjligt att öppna dörrar och fönster för att dyka upp. Om fordonet har störtade ner i vattnet, kommer yttre tryck inte göra det. Vänta tills kroppen är nästan helt fylld med vatten. När lämnade en hel del luft, måste du ta ett djupt andetag, öppna dörren (trycket vid denna punkt är utjämnad) och flottören.
Om du känner att nu kommer det att finnas en kollision, men visste inte från vilken sida, grupp: Lyft knäna till magen, dra huvudet i hans axlar och täcka händerna. I en sådan situation, även om bilen krossas, kommer det att bli lättare att andas och vänta på hjälp.
Tro inte att hoppa ut ur bilen i full fart - en bra idé. Detta fungerar bara i Hollywood actionfilmer. I verkliga livet, med en hastighet som överstiger 60 km / t säkrare att bo i bilen, speciellt om det är modern. Programmerade deformationszoner, bälten, nackskydd och krockkuddar kommer att hjälpa dig att överleva.