Säkerhetsföreskrifter i tunnelbanan: hur man beter sig på stationerna och på tåget, för att undvika problem

Alla vet att tunnelbanan - en zon med förhöjd risk. Men vi använder det varje dag, så instruktionerna "hur man rider tunnelbanan" verkar dumt. All uppenbart satte sig ner och gick vi inte läsa reglerna för drift av bussen? Förhindrar och immunitet mot myndigheternas anvisningar, oavsett hur det mänskliga språket de skrevs. Men sex månader i livet i Moskva, var jag inför flera farliga situationer i tunnelbanan, och nu vet jag hur de kunde ha undvikits.

Vid ingången och utgången av tunnelbanan: Håll dörren

Gamla trädörr förändrades inte ens med öppnandet av de första stationerna. vid stationen dörr "Smolenskaya" väger 110 kg för att öppna dem, måste du göra en insats, som om du lyfte 10 kg. Vid stationerna byggda efter 1959, satte dörrar i aluminium. De är tre gånger lättare, men på grund av förskjutningen av deras effekt kallas "galen." Om du inte passar in i rytmen i sina rörelser, måste gå till doktorn.

Den goda nyheten är att aluminiumdörrar successivt ersätts av nya - brandsäkra och mindre traumatiskt. Nyheten är värre: de tunga trädörrar kommer att kvarstå som ett monument av kulturarvet.

Kom ihåg att

Använd fri passage / dörrar. Håll dörren för andra. På de starka drag öppna dörren själv, inte att slå kommer bakifrån.

Rulltrappan: Var försiktig i en klänning och klackar

Jag såg aldrig passagerare sitter på rulltrappan steg. Men regelbundet höra historier om zazhovannoy kläder och skor. Min vän fick den rivna kjol, men det kunde ha undvikits.

Olyckor händer när långsidan av kläder eller skosnören falla in i gapet mellan de rörliga och stationära delarna av rulltrappan. Kolla in de speciella borstar på sidorna av rulltrappan och gula ränder på sina steg. Deras uppgift - att inte låta dig komma för nära de stationära delarna av rulltrappan.

Om sylt dina kläder eller skor

Fuss, våg handen, för att stoppa rulltrappan. Grannar i kedjan kommer att ge din begäran till avsändaren i tjänst. Om du kan ta bort en bit av kläder eller skor som fastnat. Hålla balansen.

Om rulltrappan plötsligt stoppas

Stanna på plats och stadigt hålla fast vid de räcken. Vänta för instruktioner om plikt.

Om problemen med andra passagerare

Använd knappen "Stopp" för att stoppa rulltrappan.

På stationen: komma bort från kanten av plattformen

Alla som jag talade om säkerheten i tunnelbanan, frågade hur man fly från ett tåg på räls. Överraskande: överallt hänga instruktioner och affischer, och vi har fortfarande argumentera, ligga ner eller springa.

Fallna personen plattform väntar på två faror: kontakten med skenan spänning på 825 V och en tåg anländer vid en hastighet av 60 km / t. Strömskenan är sluten i orange jacka, går längs plattformen, gömd under kanten av plattformen. Hur du skyddar dig från tåget?

Om du faller och kan inte se tåget

1. Inte närmar sig kanten av plattformen (det går strömskenan).
2. Kör till toppen plattform tåget rörelsen.
3. Stanna för svartvitt rack och vänta på hjälp.

Om du föll och tåget närmar sig

1. Ligg ner i magasinet mellan skenorna gå till tåget, nedåt.
2. Ta bort från baksidan av ryggsäcken, håller de övre våningarna i kläder och rör sig inte.
3. Vänta på hjälp.

Om någon annan har fallit på rälsen

1. Bromsa lokförare: gör cirkulära rörelser med händerna.
2. Kalla på hjälp: Tryck på SOS-knappen på den röda och blå nödsamtal terminal.

På tåget: inte luta sig mot dörrarna bilen

Dörren kan öppnas under färd, om olyckan inträffade eller i förarhytten lastbrytare öppnar dörren.

Dörrarna kan öppnas från fel sida. Min vän och jag deltog i en gunga och sekretessbelagda förare. Dörrarna skildes direkt bakom. Vi hålla balansen, men berusade eller en äldre person som det skulle ges svårare. Luta dig inte mot bildörren, det är en dålig vana.

Om du föll på plattformen och skadade

Ta hjälp av en anställd eller den underjordiska pressen SOS på en röd-blå i lobbyn.

När dörrarna öppnas på ett tåg i rörelse

Steg bort från dörren. Ring föraren av kommunikations- och rapportera händelsen. Namn numret på bilen, det noterat på rutan för den anropande enheten.

När tåget stannade i tunneln, och dörrarna öppnas

Stanna inne i fordonet. Vänta på förarens instruktioner.

Den mänskliga faktorn: stöld och trakasserier

Hur man motstå tjuvar

Mannen hoppade ut på mig bakifrån och tog tag i min väska på bandet. Vid det här laget var jag höll henne hårt, så tjuven hoppade i passerande tåg utan mina grejer. Annars skulle jag ha behövt bygga kartor och dokument som skulle ha tagit 10 dagar till en månad.

På plattformen, hålla saker framför honom eller gosa: vanligtvis tjuvar rycka dem innan du stänger dörren. Om du känner att något var fel, plötsligt vända och steg åt sidan. Om du ser hur de stjäl från en annan, bråka.

Vad gör du om du rånad

Notera tidpunkten för olyckan, bil nummer och markeringar av en brottsling. Anmäla stölden:

• SOS-knapp genom röd-blå terminal i lobbyn;
• maskinist bil för nödkommunikation;
• någon anställd av Metro station.

Hur kan man hantera trakasserier

Jag diskuterade ämnet säkerhet i tunnelbanan med 10 vänner. Fem av dem nämns som det största problemet sexuella trakasserier.

I en stängd bil ingenstans att gå runt bullriga och trångt, så främmande ostraffat, sprider sina händer. Om du inte möta motstånd, för att flytta bli mer aktiva.

I en av dessa situationer, lyckades jag att hoppa ut ur bilen. Drog tid, och sedan sköt förövaren hoppade till stationen innan du stänger dörrarna. I den andra - jag framgångsrikt drivit publiken. Efter att jag var tvungen att se en psykolog. Nu vet jag hur man beter sig i dessa situationer, men jag föredrar att gå hem förrän 22:00 eller med taxi.

1. På kvällen och natten återvända till företaget, övernatta på en fest eller ringa en taxi bevisat.
2. Välj ett trångt vagnar. Om du har varit föremål för oönskad uppmärksamhet, Odakyu passagerare trovärdiga.
3. Vid rusningstid i en fullsatt tåg angripande känns till mods: hans handlingar är omärklig till publiken. Utländska passagerare ignorerar situationen för trakasserier, som de anser tjat din manliga följeslagare. Ta hjälp av en speciell man i folkmassan högt och tydligt ser i ansiktet, med orden: "Hjälp mig, är denna person beter sig olämpligt. Jag känner honom inte. Jag är rädd, jag kan gömma sig bakom dig "Visa fruktar - är normalt. Kommer att hjälpa dig när de inser vad som händer och vilket skydd som behövs: att byta plats, för att driva dig till angriparen.
4. Den halvtomma bil eller transitering fungerar oftast en annan typ av angriparna, som är villiga att byta från smutsiga allusioner till våld. Som regel är det inte mobbarna och personer med psykiska störningar. Några passagerare eller förbipasserande rädd och kommer att lämna dig ensam med angriparen. Vid första misstankarna vända bilen till ingenjör för nödkommunikation, jourhavande vid stationen, eller tryck på SOS-knapp på den röda och blå i lobbyn.

Från en kvinna beror på detta - att arbeta med en känsla av skam, om det stör att försvara. Du måste vara försiktig: ibland är det bättre att avleda uppmärksamheten från en bok eller en spelare. Var beredd på det faktum att du måste be om hjälp. Och för att ställa in telefonen kortnummer den person som det finns ett sådant avtal.

Natalia Potapenkova, psykolog

Om att gå för medicinsk hjälp

I tunnelbanan från 05:30 till 01:00 arbete 200 läkare. Till sitt förfogande - en första hjälpen-kit och utrustning för att omedelbart ringa en ambulans.

Vid varje station en lobby installerad röd-blå kolumnen nödsamtal. Tryck på SOS-knappen, och ditt samtal kommer att gå direkt till lägescentral. Berätta vilka enskilda stationer var dåligt, om du kan beskriva symptomen. Efter 3-5 minuter för att komma fram till de station ambulans läkarna.

varje bil har ett nödsamtal knapp med en maskinist. Meddela akuta och namn visas på intercom antalet bilen. Vid nästa station, kommer den drabbade personen möta läkare ambulans.

Var och en av stations vakthavande befäl en förbandslåda. Duty kan identifieras genom de röda hattar.

Varför tåget stannar och står i tunneln

Jag råkade äga rum i tåget stannade i 25 minuter. Internet är inte fångas, och i stället för Googling orsakerna till sådana stopp och lugna ner, skrev jag sms vet "just in case".

De främsta orsakerna till att stoppa tåg

1. Fel valsning eller underjordiska konstruktionsanordningar. I det här fallet en utvidgad rad järnvägstrafiken rapport på högtalartelefonen.
2. Någon försenad avgång föregående tåget. Polis visar översittare. Läkare ta ut en passagerare om tillhandahållande av sjukvård. Kontrollerar förarens dörrstyranordningen fungerar korrekt eftersom passagerarna hålla och låt inte dörren. Alla följande tågen är bakom honom i tunneln.
3. Enligt anvisningar från tåget dispatcher, om den föregående tågstationen utvinnes givna objekt.

Är Metro skydds krig

Många tror att det bara i tunnelbanan kan du bli frälst, om start krig. Faktum är att sedan 1945, i lobbygrupper av nya stationer eller längst ned i rulltrappor installerade germodveri. De skyddar från de största skadliga faktorer, kemiska och biologiska vapen.

Men tunnelbanan inte kommer att rädda från en fullträff med en atombomb i marken: i centrum för explosionen kratern bildats, enligt vilket allt kommer att kollapsa.

Metro Skyddas mot:

• en stötvåg,
• värme och strålningsexponering.

Om du gömde i tunnelbanan, kommer du att se någonting, du hör, du behöver inte irradiate strålning, kommer du inte lider av värmen.

---

Till tunnelbanan var att ha en säker plats i det civila livet, observera dess regler och använda sunt förnuft.

se även

• Grundläggande säkerhetsregler som vi på något sätt glömmer →
• Vad gör man när det handlar herrelösa hundar: säkerhet och skydd →
• Hur du skyddar dig mot ficktjuvar →