Hur man odlar och dör staden, från antikens Rom till Detroit

I den femte upplagan av podcasten "Att leva i staden," talar om de stora städerna, bör betydelsen av transporter och industri i sin utveckling och vad som händer i staden började dö.

"Att leva i staden" - ett gemensamt projekt Layfhakera och PIK Group. Det är tillägnad hur man kan utveckla moderna städer och hur människor lever i dem: arbete, vila och uppfostra sina barn.

Irina Rogava möttes igen med läraren Urban och gatukonst i RSUH Anton Polsky och lärde sig om hur man ska leva och dö stad.

• 0:43 - de första städerna dök upp i antiken, men att aktivt utforska sin stål bara i XX-talet. Anton berättar om begreppet "Metropolis" och rollen av floder och järnvägar i bildandet av stora bosättningar.
• 7:12 - fötts som en stad? Naturligtvis det inträffade på en plats som lockade ett stort antal människor - i maktcentra handel och kultur. Anton ger en kort bakgrund om städerna antiken från Mesopotamien till antika grekiska bosättningar politik och Rom.
• 14:30 - om hur städer växer och dör. Vanligtvis på tillbakagång skylla på trafikproblem och blekning industrier - särskilt i en enda industristäder, som ursprungligen baserades på produktionen. Vår expert förklarar vad S: t Petersburg är fundamentalt annorlunda från Moskva och hur VM har påverkat de ryska bosättningar.
  instagram viewer
• 23:13 - Vilka är fördelarna och nackdelarna med att bo i staden? Naturligtvis storstaden - det är en stor möjlighet. I det här fallet ansåg även de gamla grekerna som under sådana förhållanden är omöjligt demokrati: människor för mycket. När det gäller moderna städer, den stora nackdelen - det är naturligtvis isoleringen av människan från naturen. Anser dock Anton att trenden med ekologiska tänkandet löser redan detta problem.

Prenumerera på podcast "Bor i staden"Och lyssna varhelst bekvämt:

• Soundcloud →
• RSS →
• "VKontakte» →
• YouTube →
• iTunes →