Det kommer att se ut som en underjordisk park i världens första och varför New York

Mycket har sagts och skrivits om New York High Line - parken är uppdelad i en nedlagd järnvägsviadukten. Urbanism men vi beslutat att inte stanna där och nu erbjuder sig att ordna Loulayn Park (Lowline) I en av de äldsta underjordiska depå i staden.

I en sådan satsning många problem inte uppstår vid parken utomhus. Hur kan grönområden existera utan solljus? För att besvara denna fråga, aktivister byggt en demo projekt i ett av lager av nedre Manhattan. Så de ordnade ett öppet hus för stadens invånare. Jag gick för att se, och nu berätta om denna satsning.

New York kollektivtrafik - en av de äldsta i världen. Det finns en hel del lediga tunnlar och övergivna stationer. Nu är allt är inaktiv, men är villig att omvandla dessa utrymmen i offentliga platser. Den framgångsrika modell av High Line är ett exempel: Urbanism lyckats bygga en modern flotta och vrid därigenom trycka den västra delen av Manhattan i området eliten och dyra bostäder.

projektaktivister Lowline vill göra samma sak i Lower East Side, bara i avsaknad av onödig överfart där de erbjuder att ordna parken i ett underjordiskt rum i en övergiven spårvagnsdepå. Som ni vet, i New York under en längre tid har vi skära alla spårvagnar och nu detta rum ser ut så här:

Denna underjordiska ödemark upptar loppet av tre fjärdedelar, vilket är ungefär lika stor som en fotbollsplan. takhöjd på sex meter här. Det är så föreställa killarna från parken Lowline:

Det största problemet för dem - hur man gör växterna växer i denna dungeon? För att lösa det, har designers föreslagna ett komplext system solljus transmission. Till testet denna idé, har de samlat en massa pengar genom KikstarterHyrde ett stort lager i närheten av mycket depå och fann där en fullständig fragment av systemet. Fotografiet visar att rummet är mycket liknande i form spårvagns dungeon.

22 februari Jag såg detta mirakel. New York-borna älskar denna typ urban historiaSå hela dagen i demonstrationen området var en enorm tur. Det skruvade runt hela blocket men lyckligtvis flyttade mycket snabbt. Vi har försvarat den i 15 minuter.

Acces utrustad med vändkors som de som är i New York tunnelbanan. Mycket smart. Trots att rummet är på marknivå, från lokalbefolkningen omedelbart få intrycket att de är på tunnelbanan. Inuti folkmassorna gå runt den centrala delen av lagret, där taket är installerat en prototyp och växande örter.

Dessa växter tar emot solljus endast riktad utanför sly system av linser och speglar. Experimentet kommer att fortsätta under några månader. Laget behövde bevisa att floran kan överleva under sådana förhållanden.

På taket av byggnaden med stor spegel. De direkt solljus på en speciell samlare, som fokuserar den och skickas ned i rummet.

Insida är det ljus som överförs system av speglar. De är placerade i en transparent plaströr. Inte för att inte "Tratt" ljuset och att läcka systemet inte överskjutande damm, vilket skulle minska effektiviteten av speglarna.

Som en följd av detta ljusstrålar som kommer ut av speciella öppningar i taket. Hur starkt ljuset erhålls? Detta trots det faktum att gatan är nu mulet hela dan.

Det sägs att ljuset av dessa bitar på en klar dag är alltför intensiv. Därför högst upp reflektorer bifogade diskar som reflekterar ljus tillbaka in i taket. Och taket består av ogenomskinliga paneler som kan sprider ljus i hela rummet.

Resultaten är imponerande. I mitten av rummet är ganska lätt, även under molniga dagar.

Eftersom det bara finns en liten prototyp, är dess ljus inte räcker för alla stora salen, och kanterna är vanliga elektriska spotlights, så att människor kunde se bättre.

Vegetation, placeras under böjda tak, planterade på en konstgjord kulle tillverkad av ett blad av plywood. Från taket hänger också grönt. I allmänhet är det en liten plats med något som liknar en djungel.

Vad händer härnäst? Ett av syftena med demonstrationen - att bedöma graden av intresse att detta projekt kommer att orsaka de boende i stadsdelen och hela staden. Och långa köer antydde att detta kommer att bli bra.

Lowline aktivister förhandlar för närvarande med MTA, hantering av kollektivtrafiken, är vem som äger underjordiska utrymmetSom det är planerat att omvandla. Förmodligen är MTA också noga framgången av anläggningen, som kan ses i flera månader.

Enligt de mest optimistiska prognoserna kommer den aktiva fasen av konstruktion inte påbörjas före 2020 så att vi alla kommer att få vänta lite längre.

Men om projektet fortfarande Materia, skulle det vara otroligt svalna. Personligen påminde jag Loulayn vissa delar av de fantastiska trädgårdar i framtiden Singapore. Det skulle vara bra om i New York kommer det att finnas något sådant.