Europrotocol, falska OSAGO och ytterligare fyra byråkratiska problem för bilister som kan lösas online
Miscellanea / / April 04, 2023
1. Du stoppades för att kontrollera dina dokument, men STS är hemma
Fordonsregistreringsbeviset bekräftar att fordonet är registrerat hos trafikpolisen. Inspektionspersonal kommer definitivt att kräva detta dokument i händelse av ett stopp. Även de mest ansvarsfulla bilisterna är inte immuna mot detta: förare saktas inte alltid ner på grund av brott mot reglerna, det finns också förebyggande kontroller.
Att köra utan STS är lagligt BurkDekret från Ryska federationens regering N 1764. Regler för den statliga registreringen av fordon i registreringsavdelningarna vid Statens trafiksäkerhetsinspektion vid Ryska federationens inrikesministerium endast under de första 10 dagarna efter bilköp. I andra fall för hans frånvaro kommer att skrivas utKoden för administrativa brott i Ryska federationen. Artikel 12.3. Att köra ett fordon av en förare som inte har handlingar enligt färdreglerna en varning eller böter på 500 rubel. Dessutom kan bilen efter beslut av trafikpolisen skickaKoden för administrativa brott i Ryska federationen. Artikel 27.13. Kvarhållande av ett fordon
till ett bilbeslag: i det här fallet måste du också betala för tjänsterna för en bärgningsbil och en enkel bil.För att säkra STS kan du ladda ner den till din smartphone via mobilapplikationen "Gosuslugi Avto". Medan presentationen av ett elektroniskt certifikat till trafikpolisinspektören fungerar som en del av industriell drift, är det därför fortfarande nödvändigt att bära ett pappersoriginal med dig. Om STS inte bara glöms bort, utan går förlorad, måste den återställas genom att kontakta någon avdelning av Statens Trafikinspektion. För återutgivning av papper måsteNK RF. Artikel 333.33. Storleken på den statliga avgiften för statlig registrering, samt för andra juridiskt betydelsefulla åtgärder betala en statlig tull på 500 rubel. För att spara pengar kan du göra en betalning online via portalen för statliga tjänster - då blir det bara 350 rubel.
2. Du kör någon annans bil
För att göra detta måste du samla in dokument - deras lista beror på de uppgifter som bilisten ska utföra. Som bara för att köra bil tillräckligtDekret från Ryska federationens regering N 1090 "Om vägreglerna." Allmänna uppgifter för förare har med dig rättigheterna, STS och försäkring, och för försäkring eller teknisk besiktning klarar du dig inte längre utan officiell fullmakt.
I vilket fall som helst är det viktigt att den nya föraren ingår i OSAGO-policyn, annars har OSAGO inga restriktioner. Annat kommer att skrivas utKoden för administrativa brott i Ryska federationen. Artikel 12.37. Underlåtenhet att uppfylla kraven för obligatorisk ansvarsförsäkring för fordonsägare böter på 500 rubel, och om det inte finns någon policy alls - 800 rubel. Du kan lägga till en person till OSAGO på försäkringsbolagets kontor eller på ditt personliga konto på försäkringsgivarens webbplats, om ett sådant alternativ finns tillgängligt där.
Formatet på fullmakten väljs av bilens ägare: det är tillåtet att skriva ut det och skriva det för hand. Det viktigaste är att intyga med din signatur, korrekt ange detaljerna i dokumenten och föreskrivaRyska federationens civillag. Artikel 185 Allmänna bestämmelser om fullmakt fullmaktens varaktighet. Papper med fel, felaktigheter eller korrigeringar anses inte vara giltiga. När du sammanställer den måste du därför vara extremt försiktig eller ta hjälp av en advokat eller notarie. Ett annat fungerande sätt att undvika misstag är att skicka in JTS i ett onlineformulär.
Ett annat fungerande sätt att undvika misstag är att upprätta en fullmakt i ett onlineformulär. Det här alternativet är tillgängligt i appen.Offentliga tjänster Bil». För att systemet ska fungera måste både ägaren och den andra föraren ha ett konto i det. För att delegera kontrollen över din bil till en annan person måste du i ansökan ange hans fullständiga namn, födelsedatum, körkortsnummer och den period för vilken kontrollen anförtros. Resten av data kommer att matas in automatiskt. Efter det kommer den andra föraren också att kunna presentera bilens STS för trafikpolisinspektören genom applikationen.
"Offentliga tjänster Auto" lanserades i slutet av 2021 tack vare det federala projektet "Digital offentlig förvaltning» nationellt projekt «Digital ekonomi». Applikationen fungerar som ett enda fönster som låter dig lösa de mest populära frågorna för bilister: från att kontrollera fordonet till att snabbt betala av böter. Den används redan av cirka 2 miljoner förare.
Ladda ner applikation →
3. Böter kom, men du bröt inte mot reglerna
Felaktiga böter utfärdas ibland på grund av automatiska fixeringskameror. De kan reagera på bilens skugga, felaktigt läsa bilens nummer eller identifiera den tidigare ägaren som överträdaren, även om personen som nyligen köpte fordonet "tjänade" straffen.
Att överklaga en sådan felaktighet givenHur man överklagar böter för trafiköverträdelser genom "Gosuslugi" / Statsduman 10 dagar från mottagandet av anmälan. Klagomålet måste lämnas till trafikpolisen: direkt till avdelningen eller online - via State Services-portalen eller State Services Auto-mobilapplikationen. Utöver själva utlåtandet ska bevis tillhandahållas. Låt oss säga, när kameran gjorde ett misstag i rummet, visa PTS, och när förarens identitet visar kvitton, fotografier, avtal om bilköp och försäljning och andra bekräftelser på att du inte körde. Om trafikpolisen vägrar att ta bort böterna kan du lämna in en stämningsansökan till domstolen.
4. Vill du kontrollera bilen innan du köper?
Att känna till historien om en bil innan du köper är avgörande. Genom att hoppa över detta steg kan du av misstag bli ägare till en stulen bil, ett fordon med allvarliga funktionsfel eller ett pant.
Alla dessa frågor är lätta utforska självständigt i avsnittet "Kontrollera bilen" på trafikpolisens webbplats eller i mobilapplikationen "Gosuslugi Avto". Det räcker att känna till bilens VIN-kod. För att verifiera säljarens ärlighet kommer dessutom att hjälpa:
- Federal kronofogdetjänst. Kolla här kommer att visa förekomsten eller frånvaron av verkställighetsförfaranden mot ägaren.
- Register över pantsatt egendom. I kapitlet "Hitta i registret» fordonsdata kan hittas till exempel med VIN-kod.
- Portal "AUTOKOD". Visar fullständig fordonshistorik. Det kommer att vara praktiskt om transporten registrerades i Moskva eller Moskva-regionen.
5. Det är nödvändigt att utfärda OSAGO och inte stöta på bedragare
OSAGO avslutade med en falsk försäkringsgivare kan orsaka olika problem. Vilka - beror på situationen:
- Om föraren inte kände till överträdelsen, och förfalskningen upptäcktes under kontrollen, sa trafikpolisen skriva utKoden för administrativa brott i Ryska federationen. Artikel 12.37. Underlåtenhet att uppfylla kraven för obligatorisk ansvarsförsäkring för fordonsägare böter på 800 rubel.
- Om faktumet avslöjas under olyckan måste du själv stå för kostnaderna.
- Om föraren medvetet använde en falsk OSAGO och detta är bevisat kan du också drabbas straffansvarRyska federationens strafflag. Artikel 327 Förfalskning, framställning eller spridning av förfalskade dokument, statliga utmärkelser, frimärken, sigill eller brevhuvuden. Straffalternativ: böter på upp till 80 000 rubel, arrestering i sex månader, obligatoriskt arbete upp till 480 timmar, kriminalvård upp till två år.
För att undvika sådana problem, studera försäkringsgivaren i förväg. Innan du utfärdar en policy, kontrollera organisationens licens på Rysslands Banks webbplats. Om det är det, gå till nästa steg - se till att webbplatsen är äkta. De officiella sidorna för företag är samlade i register på portalen för den ryska motorförsäkringsföreningen - det är bättre att använda länkarna från den. Om du letar efter en försäkringsgivare genom Yandex, välj resultaten med en blå bock bredvid dem: falska webbplatser har inte sådana. Det är också möjligt att kontrollera en befintlig policy för äkthet: sådan service finns på RCAs webbplats.
6. Det inträffade en olycka och ni måste utarbeta ett europeiskt protokoll
Europrotocol är ett dokument som gör att du snabbt kan registrera en olycka utan närvaro av trafikpoliser. utnyttjaN 40‑ФЗ "Om obligatorisk försäkring av fordonsägares civilrättsliga ansvar". Artikel 11.1. Registrering av handlingar om en trafikolycka utan medverkan av auktoriserade poliser En sådan möjlighet är realistisk endast i fall där inte mer än två bilar var inblandade i händelsen, ingen av personerna skadades och båda förarna har OSAGO-policyer.
I detta fall kvarstår ersättning från försäkringsbolaget. Utbetalnings mängd beror påHur mycket kommer försäkringsbolaget att ersätta om du anmäler en olycka enligt det europeiska protokollet / statliga tjänster från förekomsten av oenighet mellan deltagarna i olyckan och fotografisk fixering av skada:
- om bilderna togs och förarna kom till enighet - upp till 400 000 rubel;
- om bilderna togs, men det finns oenigheter - upp till 100 000 rubel;
- om det inte finns några bilder, men förare ser på olyckan på samma sätt - upp till 100 tusen rubel;
- om det inte finns varken samtycke eller fotografisk fixering kommer det europeiska protokollet inte att spara, du måste ringa trafikpolisen.
Det är tillåtet att fylla i Europrotokollet både i pappersform och i elektronisk form genom State Services Auto-applikationen. Båda alternativen har samma rättsverkan. Men i det andra fallet behöver du inte besöka försäkringsbolagets kontor - meddelandet om olyckan kommer att gå dit automatiskt.
Ansökan "Offentliga tjänster Bil», skapat tack vare det nationella projektet "Digital Economy", kombinerar alla de mest populära tjänsterna för bilister. I augusti i år dök en ny upp i den - "Europrotocol Online". Det gör det enklare att fotografera olyckan, eliminerar behovet av att bära med sig pappersblanketter och påskyndar processen med att registrera en olycka. Det finns ingen risk för datafel: formuläret fylls automatiskt i med information från Statens tjänster. Detta ökar sannolikheten för ersättning för skada från en olycka.
Federalt projekt"Digital offentlig förvaltning» nationellt projekt «Digital ekonomi» är engagerad i översättningen till ett onlineformat för att lösa inte bara fordonsproblem utan även andra inhemska och affärsmässiga frågor. Dess mål är att förenkla och påskynda slutförandet av alla papper för att göra denna process mer bekväm. Tack vare det nationella projektet "Digital ekonomi" år 2030 kommer cirka 95 % av alla tjänster att överföras till digitala.
Ladda ner applikation →