Genom kei-bilar till delning: som Subaru bil förändrade världen bilindustrin
Teknik / / December 19, 2019
Subaru - är det japanska namnet för Plejaderna stjärnhop i stjärnbilden Oxen. I det är mer än 200 stjärnor, men utan ett teleskop kan ses endast sex av de ljusaste. Detta är namnet valt Kenji Kina - den första presidenten av oro Fuji Heavy Industries, som verkade på grund av sammanslagningen av sex företag. Den bokstavliga översättningen av ordet på japanska - "visar vägen" eller "träffas".
Historien om varumärket började 1917, med flygplansföretaget Nakajima Aircraft. Det är i denna sektor koncentrerade den senaste tekniken, av vilka många Subaru har används inom bilindustrin.
Subaru - världens största tillverkare av bilar med fyrhjulsdrift.
Horisontellt motstående motorn fungerar mer stabilt och tyst än in-line eller V-formade. Den har en låg vibrationsnivå, så att designen inte behöver extra balans. På grund av detta, blir motorn lättare, och motorns tyngdpunkt förskjuts lägre. Inte undra på ikonen för sport bil Porsche 911 som användes var en boxermotor.
Subaru symmetriska allhjulsdrift är utformad så att vridmomentet verkar alltid på alla fyra hjulen. Detta system gör det möjligt att tryggt köra bil på vägarna med olika yta och i svåra väderförhållanden.
Subaru ingenjörer har finslipat detaljer, som arbetar med aerodynamik, makt och säkerhet, och titta på andra märken, har alltid försökt att erbjuda enastående tekniska lösningar. Därför är många av uppfinningen påverkat den globala fordonsindustrin som helhet. Berättar hur det var.
Historien om utvecklingen av Subaru
- 1958 - Subaru Subaru bil producerar 360 K-bil kategori.
K-bil - Japanska ljus bil. Skatter miniatyr bilar var låga och inte behöva parkera ett särskilt intyg, för resten av transporten. År 1958 inrättade den japanska regeringen följande kriterier för kategori: högst tre meter lång, 1,3 meter bred och 2 meter i höjd, den maximala volymen av motorn - 360 cc. Subaru 360 - den första keijidōsha, som blev kommersiellt framgångsrik på den japanska marknaden - två år försäljningen av denna modell ökat från 5 111 till 22 tusen bilar, och nästan omedelbart började att exporteras till USA och Australien.
- 1966 - debut av Subaru 1000, Japans första massframhjuls bilar.
Det är med den här bilen började historien om Subaru Boxer motor. Ingen annan bil till Subaru 1000 leder framhjulen inte kombineras med en boxermotor. Utseendet på fordonet var nyskapande för sin tid, kallades en vanlig personbil.
- 1971 - går Subaru Leone, världens första serie fyrhjulsdrift bil med självbärande kaross istället för ramen.
Dessförinnan fyrhjulsdrift var den enda stor ram stadsjeepar. Leone kombinerad tvärhjulsdrivna personbilar och dimensioner. Och allt detta - inom segmentet budgeten bilar. Leone skapades för den japanska elbolaget. Tung snö bröt kabeln, så organisationen behövde en ljus, men terrängfordon. Leone kan fritt komma till belägna i avlägsna, snötäckt mark kraftledningar. Dessutom har maskinen blivit populär bland fans av skidåkning, eftersom det är lätt att köra ur snön drivor och klättrade upp i bergen. Med lanseringen av denna modell i världen började utveckla passagerar fyrhjulsdrift.
- 1977 - den nordamerikanska marknaden har en pick-up Subaru BRAT.
Den första fyrhjulsdrift pick-up - det är väl manager i åtminstone på en grusväg i skogen, även i sandstranden. För detta blev han förälskad i unga 80 BRAT i Amerika har blivit en symbol för underhållning och aktiviteter. Maskinen är baserad på en modell av Leone, men två platser genom från kabinen i den öppna bagageluckan. detta bidrog behålla bilar i kategorin personbilar, icke legkovozov lastbilar - en viktig nyans, vilket gjorde att betala mindre skatt.
- 1984 - Subaru Justy skapar. En modifiering av denna modell, som släpptes 1987, blev den första produktion bil med en elektroniskt styrd CVT.
Med CVT framgång experimenterat med olika företag. Subaru lyckades få den första mekanismen för att fungera korrekt med hjälp av e-förvaltning. ECVT transmission debuterade på Subaru Justy. Med det, transmissionen varierar jämnt, och motorn arbetar vid sin mest effektiva hastighetsområde. Nu variabel hastighet styrs elektroniskt mycket vanligt i världen.
- 1985 - släpptes av lyx sportbil Alcyone.
Alcyone - det mest ljust stjärnan i Plejaderna konstellation. Den kilformade kropp och en tillplattad form Alcyone är inte bara en hyllning till designen. De hjälpte modell räckhåll minst vid tidpunkten för luftmotståndskoefficienten i världen - 0,29 Cd. Sådana aerodynamik får utvecklas höga maskinhastigheter med lägre bränsleförbrukning.
- 1989 - fyrhjulsdrift Subaru Legacy sätter ett nytt hastighetsrekord på ett avstånd av 100 000 kilometer.
Innan du lämnar på rea Legacy fyrhjulsdrift bil har satt ett nytt världsrekord medelhastighet på 100 000 km - 223,345 km / t. En otrolig prestation, och med dagens mått. Avståndet passerades för 447 timmar, 44 minuter och 9.887 sekunder. År 1993 racer Colin McRae vann en etapp i World Rally Championship i Nya Zeeland, lotsa en Subaru Legacy RS, det var den första segern för Subaru i WRC mästerskapet.
- 1992 - bladen legendariske modell Impreza.
Den racing version av Impreza Subaru gav laget en hel del segrar på rally spår. Bilar av denna modell won World Rally Championship tre år i rad från 1995 till 1997. Den första mästare av varumärket i 1995 var Colin McRae. Kända racer Richard Burns Impreza lotsade 1999-2001 och under den tiden lyckats vinna åtta VM tävlingar och en titel. En annan pilotgrupper - Petter Solberg - vann 13 stadier av rally 2002-2005 och 2003 - världsmästare. Efter att dra sig ur produktionen Mitsubishi Evolution Subaru WRX STI var den enda i klassen - "Den siste samurajen" närvarande Den här bilen kan "ge en ljus" på banan och på rally spår. En 2017 Subaru WRX med en ökad kapacitet på upp till 600 hk etablerade nytt hastighetsrekord Nürnburgring, reser spår 6 minuter 57,5 sekunder.
- 1995 - vänster terrängvagn Subaru Outback.
Outback skapades som en urban familjebil, men på grund av betydande markfrigång - 213 mm från den nuvarande, femte generationen - på väg och är inte sämre än SUV. Med den kan du enkelt resa till naturen och inte vara rädd för höga trottoarkanter i staden.
- 1997 - Subaru släppte den första generationen av crossover Subaru Forester.
Automotive journalister har inte kunnat bära den här maskinen något klass. Fore kombinerar komfort familjen kombi och SUV öppenhet på. Modellen blev så lyckat att år 2017 har Subaru gjortSUBARU CORPORATION Fact Book 2017 mer än tre miljoner bilar Forester. Den femte generationen av crossover förblir en världsomspännande bestseller.
- 2011 - släppt en kompakt crossover Subaru XV.
Det är den yngsta och mest eleganta bil företag som har behållit alla de traditionella fördelar: hög markfrigång och permanent fyrhjulsdrift. subaru XV innefattar De tre mest populära bilar av märket i Ryssland med Fore och Outback.
Moderna fordon Subaru nya generation boxermotorer som ger hög effekt, låg bränsleförbrukning och lägre utsläpp av gaser i atmosfären. Permanent fyrhjulsdrift och en stor (även av normerna i terrängfordon) markfrigången möjliggör säker att resa utanför staden. Subaru bil är extremt tillförlitlig - 97% av bilar byggda under de senaste 10 åren är fortfarande på vägarna.
Banbrytande teknik tillverkare av säkerhet bokstavligen rädda liv - företaget har många års projektEngagerade människor som överlevde den fruktansvärda olyckan tack vare Subaru säkerhet. Alla Subaru bilar fick toppbetyg för japanska, europeiska och amerikanska säkerhetsstandarder.
Den nya generationen Fore
I September 2018 Subaru presenteras den femte generationen Fore. Det är en kraftfull crossover, som rör sig smidigt och lättmanövrerad - tillverkare förblir trogen sin tradition av att kombinera de bästa egenskaperna hos de olika kategorierna av bilar. En rad assistans syn förare anses vara en av de bästa i världen.
subaru Fore jag blev modernaste crossover 2018.
Fore har införlivat tekniker som Subaru har utvecklats under sin långa historia.
- Boxermotor subaru Boxer: Motorn går smidigt och har en låg vibrationsnivå.
- Permanent fyrhjulsdrift SAWD: Maskinen håller en perfekt balans till marken, grus eller andra ytor.
- trafiken på vägnätet X-mode: Även oerfarna förare kommer att kunna enkelt hantera Fore i svåra vägförhållanden.
- säkerhetssystemet RABSkydd mot kollisioner vid backning. Om vid parkering, riskerar du bara på väg in i väggen - bilen stannar själv och förebygga olyckor.
- Förarassistanssystem sYNFÖRMÅGASom analyserar vägen och ger en person som kör tips. Om du stänger passageraren går tyst, som aktiveras för att indikera en fara eller hinder. Och även kunna snabbt stoppa bilen för att förhindra en olycka om det behövs. Den adaptiva farthållaren kan du säkert röra sig i trafiken, och inte bara på banan, eftersom de flesta system.
- systemet Subaru Intelligent Drive Den analyserar din körstil och anpassar sig till sin styrrörelser och smidig gas pedal - att ge varje förare balansera sig mellan makt och smidighet.
Du kan växla lägen manuellt körning. I ett utförande av Sport gaspedalen blir extremt känslig för minsta beröring. Sport Sharp ger snabbast möjliga acceleration - du kommer att känna kraften i en SUV. Och Intelligent funktion är utformad för mjuka rörelser i trafikflödet och ekonomisk bränsleförbrukning - idealisk för trafikstockningar.
Om du gillar moderna kraftfulla maskiner - själva kan känna hur snabbt plockar upp bilen hastighet, med tillförsikt, men rör sig smidigt i trafiken. Subaru återförsäljare utställningslokaler redan möjligt att ta en provkörning av den nya Forester och andra märken modeller.
Anmäl dig för en provkörning Subaru