När motorn behöver tvätta vid oljebyte

Så det är nödvändigt att tvätta motorn eller inte?

Endast i vissa fall. Vid användning av högkvalitativ olja och dess tid byte av motor tvätt är värdelös och ibland skadliga.

Varför är detta?

Kompositionen inkluderar aggressiva tvättar komponenter, wash-off, inte bara skadliga avlagringar av smuts, men också en film av additiv som skyddar de laddade motorkomponenter. Och om en hel del smuts faller bort det i stora bitar, täpper oljepassager och maslopriomnik. Och det leder till svält av olja, ökat slitage och även motor anfall.

Dessutom har tvättning, liksom använd olja, aldrig slå ihop helt: 10-15% medel förblir oundvikligen i motorn. Efter utbyte med ny olja blandas med tvättning fluidrester aggressiva, dess egenskaper försämras, och resursen är reducerad.

Det är därför många bilister tenderar att inte använda tvätt.

När du kan göra utan tvätt?

Om följande tre villkor:

1. Du är den första och enda ägaren av bilen eller ovillkorligt litar den tidigare ägaren.
2. Använd alltid olja av hög kvalitet på ett varumärke.
3. Byt olja i sinom tid.

Om något är detta inte om dig, tänk om tvättråd.

I vissa situationer behövs motor spolning?

Spola motorn måste vara om du:

1. köpte begagnade bilar med en okänd servicebok.
2. Du kommer att gå till en annan typ av olja eller viskositet.
3. Betydligt översteg bytas ut.
4. Överhettad motor eller använd olja dålig kvalitet.

I dessa fall tvätt bidrar till att minska risken för negativa konsekvenser av att blanda oljor av olika tillverkare och spridning av sediment i smörjsystemet.

Vilka är tvätt och hur de skiljer sig?

Det finns två typer av rengöringsmedel: aktiv tvätt snabba åtgärder och mindre aggressiva spolnings oljor. Men många bilister tvättade motor konventionell olja.

pyatiminutki

De mest koncentrerade beredningar aktiva tillsatser med förmåga att endast fem minuter för att klara av slam och avsättningar. Sådana medel är mycket aggressiva, de tvätta bort leran i stora bitar och kan även täta tätningar. Den mest tillgängliga kemikalier.

spolningsolja

Denna sparsam mineral oljebaserade detergenter med specifika tillsatser för upplösning av insättningar. Att agera, de behöver 15-20 minuter av motorn på tomgång.

Grund av den lägre halten av höggradigt renade substanser tvättas försiktigt ut fina smutspartiklar, men påverkar inte filmen av tillsatsmedel. Genomsnittliga priset på pengar.

konventionell olja

den bra olja en uppsättning av olika tillsatser, inklusive detergenter. Därför är många förare tvättas med motorn med ny olja av märket, som kommer att användas. Naturligtvis är smuts värre, men motorn är nästan gamla oljekvarstår. Den dyraste alternativet.

Och vad är i jämnhöjd välja?

Det beror på graden av förorening och resultat som skall uppnås.

1. "Fem minuters genomgångar" bör endast användas i de mest extrema fallen, som en sista utväg för att smutsiga eller gamla motorer.
2. Flushing olja - standardutförande med en mild rengörande effekt. Som regel används vid växling till en annan typ av olja eller fördröjd efter byte.
3. Konventionella oljor är mer lämpade för att förebygga, och när byte av olja.

Hur man tvättar en fem-minuters bilresa?

Följ instruktionerna tvätta tillverkare, i alla fall inte bryter rekommendationerna. Troligtvis kommer du behöver göra något så här:

1. värma upp motorn upp till driftstemperatur.
2. Skaka burken med tvätt och häll det i oljepåfyllningsröret.
3. Starta motorn och låt den gå på tomgång i 5 minuter.
4. Stanna motorn och töm spilloljan.
5. Byt oljefiltret och fyll på ny olja.

Hur man använder spolning olja?

Återigen, vidare genom olje tillverkarens instruktioner. Layfhaker ger bara en ungefärlig algoritm:

1. Värm motorn till driftstemperatur och töm den gamla oljan.
2. Häll spola olja till motorn för att sänka märken på oljestickan.
3. Starta motorn och låt den gå på tomgång i 15-20 minuter.
4. Stanna motorn och dränera spolning olja.
5. Byt filter och fyll på med ny motorolja.

Hur man tvättar konventionell motorolja?

1. Värm motorn till driftstemperatur och töm den gamla oljan.
2. Byt filtret (finns på billigare) och fyll på med ny olja av varumärket, som kommer att användas i framtiden.
3. Kör bilen som vanligt 1-2 tusen kilometer.
4. Varm motor och tömma spillolja.
5. Byt filtret på originalet och fyll på med ny olja.

Vissa förare använder inte polnoobomnuyu tvätt, men bara kasta nytt motorolja 300-500 g efter stechot avfall. Detta gör det möjligt att ta bort resterna av den gamla oljan inte spenderas på köp av ytterligare kapslar.