Har elektrosamokat kan bli framtidens fordon och ändra stadsmiljö

Vad är elektrosamokaty och var de kom ifrån

Det enklaste sättet att beskriva dessa enheter som de skotrar som resor själva tack vare elmotorn och batteriet.

Modern elektrosamokaty kan nå hastigheter på ca 30 km / t, och en batteriladdningen varar i genomsnitt 30-50 km. Hantera enkelt: du sätter ett av handtagen - scooter accelererar, tryck på bromsspaken - enheten saktar ner.

Skotrar, som reser på egen hand för första gången skapasAutoped i USA så tidigt som 1915. Men de körs på bensin. Den första elektriska skotrar började visasMannen bakom Scooter Revolution i början av 2000-talet, producerade deras företag Razor.

Sedan mitten av 2010-talet började denna form av transport att vinna popularitet på grund av ett bekvämt, snabbt och enkelt modeller av skotrar från tillverkare som Xiaomi och Segway. I slutet av 2017 öppnades i USASanta Monica Väljer Bird, hoppa, lime och Lyft för delad Mobility Pilot den första uthyrning elektrosamokatov och sex månader senare dessa företag dök upp i Ryssland. Elektrosamokatah började prata om hur framtidens transporter och ser i det stora möjligheter.

Vad bra elektrosamokaty

Först och främst det faktum att de inte är bilar. Bilar förorenar miljön, förstöraEn 20th century misstag städer hemsk, överbelastade, ensamma platser att leva stadsrum, skapar trängsel och i allmänhet har länge varit föråldrad som en form av transport.

Elektrosamokaty kan du flytta runt i staden 5-6 gånger snabbare än promenader. Men de inte avger skadliga ämnen, tar upp väldigt lite utrymme, även när parkerade, och nästan kräva pengar för tjänster (om laddningsanordningen från ett hem utlopp, då det kommer att kosta endast ett fåtal rubel).

Ubiquitous elektrosamokatov ger staden för det. För många människor de ersätterElektriska skotrar och Micro-Rörlighet: Här är allt du behöver veta bilar, på grund av vad den minskade avgasutsläpp och gör rummet, som tidigare var ockuperat av parkerade bilar. Skotrar användare får arbeta snabbare, så att de blir mer fri tid.

Elektrosamokaty säkrare och enklare att använda än många andra fordon, inklusive longboards, giroskutery och segways. En skoter kan använda någon: det är endast nödvändigt att stå och hålla fast vid ratten. Plus, även om ett sådant fordon plötsligt vägrar att motorn eller batteriet sitter ner, inte blir han in en meningslös hög av järn. På den kan du köra, skjuta mul - och även få fysisk aktivitet.

Vad är fel med denna typ av transport

En av de största nackdelarna elektrosamokata - att det är praktiskt taget omöjligt att använda på mindre än idealiska väderförhållanden. Snö, kyla, tvingas bära en massa kläder, och även ett kraftigt regn gör denna oanvändbar trafik. Därför, till exempel, i städerna i Ryssland tjänster av korttidshyra av dessa enheter fungerar inte under senhösten och vintern.

En annan nackdel - den mänskliga faktorn. Under 2018, tack vare tjänster hyra elektrosamokatov USA svepte många städerScooting Mot Confrontation "Samokatnaya epidemi." Tusentals enheter har dykt upp på gatorna i Santa Monica, San Francisco och Los Angeles från nästan överallt.

Städer och deras invånare var inte redo för det. Oerfarenhet och på grund av bristen på cykelvägar på många ställen användare skotrar ofta hamnade i en olycka med en bil eller själva att stöta på fotgängare. Människor parkerade gadgets rätt i mitten av gatan, har många enheter stulits eller trasiga.

Ett år senare, har situationen förbättratsElektrisk skoter flottor att fördubblas i San Francisco genom ingripande av stadens administration. Men faktum kvarstår: skotrar drivs av människor som ibland beter sig osäkra - avsiktligt eller oavsiktligt. Själva inte utgör fara enhet, förutom att ibland bryta höger under åkturen, men det är en sällsynthet. I San Francisco har flera tiotusentals besök per månad är inte mer än 50 ändarElectric Scooter Statistik ynklig på grund av den trasiga skoter.

Om att få elektrosamokat

Det enklaste sättet att komma till användning elektrosamokat - uthyrning. Utomlands är det företag som Lime och Bird, i Ryssland - "Delisamokat», YouDrive Lite, Samocat Delning UrentBike och andra.

De främsta fördelarna med dessa lösningar - låg kostnad och bekvämlighet. Att åka på en resa, bara ladda ner programmet måste du registrera och hitta närmaste station eller en skoter för sin utlämning. Och priserna i Ryssland - 5 rubel per minut upp till 250 rubel per timme.

Men att döma av recensionerAnvändarna inte är nöjd med de lokala uthyrning. Det största problemet - otillräcklig mängd skotrar. Fortfarande många svårigheter med registrering och betalning, ofta felaktigt program att ta ut pengar för resan, och tryckstationen vägra att arbeta. Få har alla program rankade över två och en halv stjärnor av fem.

Scooter är låst i racket när du försöker att passera den, och resan inte är avslutad, och pengarna fortsatte att skrivas av. Resan avslutades bara 30 minuter efter att jag satte honom till stationen. Jag var tvungen att två gånger för att ringa teknisk support, att pengar inte längre tas ut. Upprörd och kräver tillfredsställelse.

Mikhail Amosov en användare Samocat Sharing

Så om du planerar att rida en skoter på en regelbunden basis, är det vettigt att köpa sin egen enhet för 20-30 tusen rubel. Jämfört med uthyrning det kommer att betala sig efter några månader av daglig användning.

Kommer situationen i städerna elektrosamokaty

Vid en första anblick verkar det nästan perfekt elektrosamokat kollektivtrafik. Han är enkelt, snabbt, bekvämt, billigt, icke-förorenande, kräver nästan inget underhåll och inte tar upp mycket plats. Men om han kommer att kunna ersätta bilen för ryssarna sinnade resor eller på något sätt påverkar utseendet av staden inom en snar framtid? Knappast. Här är anledningen:

• Hyres elektrosamokatov tillgängliga endast i ett fåtal städer i Ryssland, till exempel i Moskva, Sochi och Krasnodar, och det är inte känt om det kommer att vara någon annanstans.
• I de flesta delar av landet att använda skotrar kan bara vara 4-6 månader om året.
• Inte bara i vad städer har cykelvägar och rida en skoter på vägarna eller trottoarer oerhört farliga. Det kommer att anpassa infrastrukturen i elektrosamokatov användare och hur snabbt - den stora frågan.
• Scooter kommer inte att hjälpa om du behöver gå någonstans hela familjen. Få människor vill i stället för avkopplande resa att ständigt övervaka att barn på skotrar inte falla i diket.

Trots alla fördelar med skotrar som transport, är de fortfarande ingenstans inte radikalt förändrat stadsmiljön. Även om domaren om rapporten från populära utländska uthyrning, främst alla fördelar enheterna är att se till att människor i 20-30% av fallen av användningsBrisbanes första miljon Scooter Rides förändras Urban Mobility i Queensland i stället för sina bilar för att komma till jobbet, universitet eller en mötesplats med vänner.

I stadsområden, där temperaturen sjunker under noll (Sochi, Krasnodar, Anapa och så vidare), kan dessa anordningar slutligen utlösa vissa urbana landskapsförändringar. Folk kommer att bli lättare att resa för korta sträckor, och bilar på vägarna kommer att vara lite mindre, liksom utsläpp till atmosfären. Men revolutionen stadstrafik elektrosamokaty, är inte troligt att producera - åtminstone i Ryssland.

Vad tror du? Dela din åsikt i kommentarerna.