Beslutar du att köpa en begagnad bil? Vi förklarar hur man väljer för att inte ångra

Är det värt att köpa en begagnad bil snarare än en ny?

Ja, och här är varför.

Rimliga besparingar

Används betyder inte sliten och sliten. En sådan maskin kan vara i bruk under mycket kort tid och ändå vara billigare än en ny. En bil som köpts i showroom förlorar omedelbart 10-15% i pris efter att ha lämnat den. Samtidigt är skillnaden i tillståndet hos en bil utan körning och med en körsträcka på 20-30 tusen km minimal: alla enheter fungerar som en klocka, det är praktiskt taget inget slitage, förutom att interiören ska uppdateras och skickas för detaljer.

Normalt ger tillverkare och återförsäljare 3–5 år eller 100 000 km garanti, beroende på vilket som kommer först. Det betyder att du kan hitta en begagnad bil med resten av garantin och regelbundna servicebesök till ett mycket bra pris. Du kan också pruta - det finns vanligtvis inget sådant alternativ i en bilhandlare.

Möjlighet att sälja utan förlust av pris

Transport från transportören blir i allmänhet billigare. Och en begagnad bil kan säljas på några år för nästan samma pengar, eller ännu mer. Speciellt om det är en pålitlig allround som inte kommer att svika dig även på de värsta vägarna. Sådana modeller är mycket efterfrågade på sekundärmarknaden. Dessa är till exempel Toyota, Skoda, Honda och ett antal andra liknande märken.

Stort val

Det finns mycket mer begagnade bilar till försäljning än nya bilar i utställningsrum. Modeller "med det förflutna" behöver inte vänta i flera månader - betala med den tidigare ägaren, utfärdas på nytt och körde iväg. Du kan välja önskad konfiguration i dina drömmars färg. För ett sådant fall är det värt att åka till grannregionen.

Med en begränsad budget är en mängd olika val särskilt viktiga. Låt oss säga att dina besparingar bara räcker för en ny inhemsk eller kinesisk bil. Det är troligt att du för samma pengar kan köpa ett skapande av den tyska, franska eller amerikanska bilindustrin.

Det finns många bilar. Hur vet du vilken du ska välja?

Det viktigaste är att bestämma exakt vad du behöver en bil för, hur många personer den ska rymma, vilka vägar den ska köra på. En inte särskilt kraftfull sedan kan hantera att ta dig till och från jobbet. Om du planerar resor till dacha varje helg med en massa vänner och släktingar är det bättre att titta på stationvagnar och hatchbacks med en pålitlig motor och eventuellt minibussar.

Ibland är volymen på bagageutrymmet viktigare än antalet "hästar", och för dem som har en stor familj är förmågan att sätta tre bilbarnstolar i ryggen särskilt tung.

Det händer också tvärtom: praktiska egenskaper försvinner i bakgrunden, om du behöver en exklusiv statusbil, ett riktigt monster. Och det spelar ingen roll att två påsar från snabbköpet knappt passar in i bagageutrymmet, och stötfångaren tillåter dig inte att erövra någon trottoarkant.

Det enklaste sättet att förstå vad man ska välja är att göra en lista över önskemål för bilen och rangordna dem efter deras betydelse. Detta kommer att begränsa listan över modeller kraftigt, men det ger en klar förståelse för vad du verkligen behöver.

Jag har en bil i åtanke, men det verkar som om säljaren har höjt priset för högt. Hur man är?

Till att börja med bör du studera så många annonser som möjligt för försäljning av denna modell och beräkna dess genomsnittliga kostnad. Tänk inte på de billigaste alternativen: oftast betyder det att bilen inte är i bästa skick, till exempel med avfyrade kuddar, spars böjda i en olycka, "icke-infödda" glas, ett tjockt lager av kitt och annat överraskningar.

Endast bilar av samma modell och produktionsår, men i olika konfigurationer, kan variera radikalt i pris: "lyx" och "premium" är ofta märkbart dyrare än "standard". Ett annat alternativ är imponerande körsträcka. Så tre år gamla bilar med 200 tusen km på vägmätaren säljs efter att ha arbetat i en taxi, och det är uppenbart att deras tillstånd är mycket sämre än för kamrater med fem gånger mindre körsträcka.

Om du inte är särskilt bra på bilar kan du anställa en expert som hjälper dig: han kommer att följa med dig för att inspektera den modell du behöver och berätta hur mycket den faktiskt kostar. Men en sådan specialists arbete är inte billigt, speciellt om du multiplicerar priset på tjänster med antalet potentiella besök.

Oavsett om priset på en begagnad bil är rättvist kan du ta reda på det gratis och utan att lämna ditt hem. Avito Auto har en ny tjänst "Car cost estimation". I bilannonser kan du nu se specialmärken med erbjudanden: "Bra pris" och "Bra pris".

Tjänstens dom bygger på analysen av mer än en miljon annonser av Avito Auto själv och externa källor för försäljning av sådana bilar. 12 parametrar beaktas, inklusive märke och modell, typ av motor och växellåda, tillverkningsår. Detta gör uppskattningen så exakt som möjligt. Om du ser märket "Bra pris" - kan du köpa och inte vara rädd för att du kommer att betala för mycket: detta är verkligen en av de bästa erbjudandena på marknaden.

Hitta fantastiska erbjudanden

Okej, bilmodellen är tydlig. Hur vet du att den är i gott skick?

”Inte lite, inte målat, garage, min fru körde runt” är en standardtext från många annonser för försäljning av en bil. Och du bestämmer dig för att titta - och du vill inte ens sätta dig bakom ratten, allt är så dåligt.

Var uppmärksam på följande parametrar.

Tjocklek på färgbeläggning

Det är omöjligt att bestämma med ögat, men du kan hyra en tjocklek och hur man kontrollerar lacken på olika punkter. Tidigare, på webben, bör du hitta standardvärden för en viss bilmodell. Tjockleksmätaren gör det klart exakt vilka delar som var spackel och målade och drar slutsatser. Håller med, färg på stötfångaren eller på vingen är inte lika skrämmande som ett ommålat tak eller hela kroppen på en gång.

Avstånd mellan element

De ska vara små och symmetriska. Det är ganska svårt att anpassa luckorna även efter mindre olyckor: om du till exempel träffar vingen är stötfångaren, huven eller bagageutrymmet och eventuellt dörren ofta förskjuten.

Rattens, växelspaken, trampdynornas skick

Både dåliga och idealiska förhållanden bör varna dig. Slitaget måste matcha körsträckan. Med en körsträcka på mer än 30-40 tusen kommer det säkert att märkbara nötningar, men inte radering av hål.

Klistermärken på glas

Märkningen ska vara densamma på alla sidorutor, den kan skilja sig åt fram och bak, men detta är relativt sällsynt. Var uppmärksam på produktionsdatum och varumärke. Om du tittar på flera bilar av samma modell förstår du var glasögonen är infödda och var de byts ut.

Och se till att ta reda på bilens verkliga historia (körsträcka, deltagande i en olycka, antalet ägare, data om reparationer). Du kan manuellt kontrollera varje parameter på respektive tjänstes webbplatser, eller så kan du beställa Rapportera, till exempel vid tjänsten Autoteka. I det första fallet måste du spendera lite tid, i det andra - en liten summa pengar, men på detta sätt kan du skydda dig från ett medvetet olönsamt eller till och med osäkert köp. Om du letar efter en bil på Avito Auto kan du beställa en rapport från Avtoteka för alla modeller som säljs där.

Löst, köp! Vad göra här näst?

Och nu måste du säkra dina rättigheter till bilen. Du kan utfärda bilen för dig själv på valfri trafikpolisavdelning i hela landet. På vilken adress du eller säljaren är registrerad spelar det ingen roll: välj den filial som passar dig.

För att registrera en bil behöver du ett köp- och försäljningsavtal, ett fordonspass, ett registreringsbevis, en försäkring. Dokument kan skicka online genom "Gosuslugi": i det här fallet får du också 30% rabatt.

När du matar in data i systemet skapar portalen för offentliga tjänster en ansökan om bilregistrering. Experter kommer att kontrollera dokumenten och skicka en inbjudan med adress och ankomsttid. Om mötet inte passar dig kan du skicka ett svarbrev och registreringen skjuts upp. Dessutom skickar de ett kvitto för betalning av statens tull. Med ett kvitto om detta, liksom med originalen på dokument, måste du dyka upp hos trafikpolisen vid bestämd tid. Så snart originalen samlas med kopiorna får du nya dokument. Från och med nu är fordonet helt ditt.