Vad man ska göra med gamla däck: 3 fel alternativ och 3 rätt

Fel: gräv ner eller bränn

Formellt anses däck vara lågriskavfall - de klassificeras i Federal Waste Classification Catalog Federal klassificeringskatalog för avfall till IV faroklass tillsammans med polyeten för påsar och färsk gödsel. Men gummiblandningen som däcken är gjorda av innehåller En genomgång av de potentiella hälso- och säkerhetsriskerna från konstgräsplaner som innehåller gummismulor / New Yorks officiella webbplats toxiner och cancerframkallande ämnen: fenoler, nitrosaminer, formaldehyd, bensopyren, svaveldioxid, koldisulfid, styren, toluen.

Nedbrytningen av bildäck i jorden kräver Den största däckdumpen i världen / Green Power över 100 år. Och om du bränner dem kommer de att hamna i atmosfären Zhendi Wang, Kaitian Li Wuhan, P. Lambert, Chun Yang. Identifiering, karakterisering och kvantifiering av pyrogena polycykliska aromatiska kolväten och andra organiska föreningar i däckbrandprodukter / Journal of Chromatography A bifenyl, antracen, fluoranten, pyren och andra farliga komponenter.

Det är ett brott att bränna, gräva ner eller dumpa däck. För kränkning kan du motta böter på upp till 5 tusen rubel. Mängden är relativt liten, och skadorna på miljön är enorma.

Rätt: lämna över till återvinning

Återvinning av gamla däck sparar naturresurser: rågummi (basen för att tillverka gummi), samt vatten och elektricitet. Oftast krossas använda däck och läggs till gummiblandningar. De används för att producera nya däck, tak- och vattentätningsmaterial, vägytor och industriella sorbenter som hjälper till att bekämpa oljeutsläpp.

Fel: släng den i papperskorgen

Däck bör inte slängas i vanliga avfallsbehållare, eftersom sådant avfall förbjuden gräva ner i vanliga soptippar. Om däck hamnar på en soptipp kommer de att sönderfalla mycket längre än vanligt hushållsavfall, och bli en fristad för råttor och andra skadedjur.

Däck kan fatta eld i varmt väder. De brinner väldigt länge, med tjocka moln av svart rök, och skadliga ämnen förs med vind och regn till åkrar, grönsaksträdgårdar – eller hem till någon.

Det stämmer: sälj

Om du bytte till en annan standardstorlek eller bara ville ha ett nytt kit - mer bekvämt och inte så bullrigt, kan du ta en bild av det gamla gummit och sätta upp det på webbplatsen för gratisannonser. Huvudsaken är att den har ett bra mönsterstöd. Enligt Ryska federationens trafikregler för personbilar är mönstrets minsta djup 1,6 mm, men det är bättre att fokusera på raderingsmärkena som appliceras på själva däcket.

Inspektera också noggrant däcket för sprickor, bråck och andra defekter innan du säljer. Om något är fel är det bättre att vägra affären och inte utsätta köparen för risk. Och även andra människor som kommer att vara nära honom om däcket spricker.

Fel: utrusta en rabatt, staket eller trädgårdsmöbler

Konst för bostäder och kommunala tjänster kommer från Sovjetunionen - rabatter av däck målade med ljus oljefärg, svanar, björnar och halvhjulsstängsel, som var roliga att springa på som barn. Men gummi sönderdelas långsamt i jorden och släpper ut farliga ämnen. Den övre luftdelen av däcket, uppvärmd under solens strålar, kan också frigöra gifter. Du kommer förmodligen inte att vilja andas in dem varje dag.

Av samma anledning bör du inte göra trädgårdsmöbler av gamla hjul. Det är robust och billigt, men osäkert. Att använda träpallar eller pallar för dessa ändamål är mycket mer miljövänligt.

Rätt: byt ut gamla däck mot nya mot tillägg

Ibland erbjuder tillverkare och bilhandlare rabatter på nya däck i utbyte mot en gammal uppsättning. För vissa företag är detta en marknadsföringskampanj och ett sätt att locka nya kunder. För andra är det viljan att arbeta mer miljömässigt.

Oftast skickas ihopmonterade däck till återvinning – det är åtminstone vad stora företag gör. Men om du inte är säker på vart dina däck kommer att ta vägen är det bättre att förtydliga denna punkt innan du utnyttjar rabatten.