I Moskva presenterade den ryska "elbil-gadget" Atom

Ryska startup "Atom" infördes i Moskva, en fungerande prototyp av sin nya Atom-elbil. Monteringen av den första modellen är planerad till 2024.

Detta är en liten halvkombi designad för staden. Utvecklarna själva kallar det dock en prylbil. I synnerhet kommer det att ha ett eget Atomverse OS (baserat på Kaspersky OS) och en säkerhetsgateway Kaspersky Automotive Secure Gateway (KASG) för säkra uppdateringar av maskinprogramvara och skydd mot hackar.

Dessutom har startupen utvecklat ett unikt förarassistanssystem ADAS (avancerade förarassistanssystem). Den innehåller funktionerna körfältshållning och automatisk parkering, trafikstockningsassistent. Den kan också känna igen trafikskyltar och förutse nödsituationer.

Ryska och italienska designers arbetade med bilens utseende. Prototypen har en kort huva, en vertikal präglad bål, infällbara dörrhandtag, en spoiler och 18-tumshjul.

Elbilen har gångjärnsdörrar, det vill säga de öppnar i motsatta riktningar. Det finns ingen central pelare i kabinen. Tack vare detta ser den utåtriktade lilla bilen ganska rymlig ut inuti.

Interiören är minimalistisk. Prototypen har inte en enda fysisk knapp, men produktionsmodellen kommer fortfarande att ha dem, medgav utvecklarna.

De flesta alternativen kan styras med hjälp av pekskärmen på bilens ratt. Det finns också en projektionsskärm och ett multimediasystem. På pekskärmen kan du köra instant messengers och till och med spel.

Det antas att Atomverse-marknadsplatsen för mjukvarulösningar kommer att debutera tillsammans med bilen. Tredjepartsutvecklare kommer att kunna placera sina applikationer eller förbättringar av fabriksfunktioner i den. Till exempel ladda upp nya röster för multimediasystemet.

Det kommer att vara möjligt att fjärrstyra vissa funktioner i elbilen. Den villkorade operatören av ett bildelningsföretag kommer att kunna fjärrbegränsa hastigheten. Förresten accelererar bilen till 170 km / h och upp till hundra - på 7 sekunder. Kraftreserven är 500 kilometer.

Testningen av elbilen börjar i augusti. Till detta kommer 13 exemplar att göras. Massproduktion är planerad att starta 2025. Kostnaden har ännu inte avslöjats, men bilen är positionerad som en modell av mellansegmentet.